Vizualizace deníku OK1OX
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1OX v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 654 | 147° | 09:57 | SSB | 7 |
| 2. | SN9W | JO90PP | 323 | 80° | 09:31 | SSB | 4 |
| 3. | OM5AW | JN98AH | 318 | 131° | 09:29 | SSB | 4 |
| 4. | OM4WM | JN98AS | 286 | 123° | 09:51 | SSB | 4 |
| 5. | OM6ABA | JN99CH | 266 | 111° | 10:28 | SSB | 4 |
| 6. | OM3CQF | JN88RT | 249 | 128° | 08:50 | SSB | 4 |
| 7. | OM2RL | JN88NR | 238 | 134° | 09:25 | SSB | 4 |
| 8. | OK2BXI | JN89SJ | 219 | 114° | 09:27 | SSB | 3 |
| 9. | OK2KCN | JN89OI | 199 | 118° | 09:20 | CW | 3 |
| 10. | OK2IWU | JN89PV | 183 | 101° | 09:53 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1007 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 475 km | 21 | 5 / 23 (22 %) | 7 | 185 | 1 865 | 167,9 % |
| 2. | JN85 | 493 km | 18 | 6 / 23 (26 %) | 7 | 185 | 1 613 | 145,2 % |
| 3. | KN04 | 734 km | 11 | 2 / 23 (9 %) | 8 | 197 | 1 157 | 104,1 % |
| 4. | JN45 | 628 km | 10 | 4 / 23 (17 %) | 7 | 185 | 941 | 84,7 % |
| 5. | JN55 | 548 km | 10 | 2 / 23 (9 %) | 7 | 185 | 941 | 84,7 % |
| 6. | JN76 | 386 km | 10 | 3 / 23 (13 %) | 6 | 173 | 821 | 73,9 % |
| 7. | JN44 | 721 km | 6 | 2 / 23 (9 %) | 8 | 197 | 677 | 60,9 % |
| 8. | JN63 | 717 km | 5 | 4 / 23 (17 %) | 9 | 209 | 641 | 57,7 % |
| 9. | JN66 | 462 km | 7 | 0 / 23 (0 %) | 6 | 173 | 605 | 54,5 % |
| 10. | JN94 | 661 km | 5 | 5 / 23 (22 %) | 8 | 197 | 581 | 52,3 % |
Kdybys posbíral JN75, JN85, KN04, máš 5 357 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 29. na 9. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.