Vizualizace deníku OK2HF
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 03/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2HF v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OE6V | JN76XU | 298 | 192° | 09:16 | SSB | 5 |
| 2. | OK1KAD | JO60LJ | 293 | 292° | 08:31 | SSB | 4 |
| 3. | SN9W | JO90PP | 221 | 53° | 08:54 | SSB | 3 |
| 4. | OK1KZE | JN79FX | 177 | 289° | 09:25 | SSB | 3 |
| 5. | OM4WM | JN98GN | 164 | 128° | 08:59 | SSB | 3 |
| 6. | OK1KQH | JN79GO | 163 | 276° | 08:56 | SSB | 3 |
| 7. | OM6ABF | JN99IA | 149 | 109° | 08:33 | SSB | 3 |
| 8. | OM6TX | JN99JK | 145 | 91° | 09:30 | SSB | 3 |
| 9. | OK1KMP | JO70UK | 132 | 324° | 08:32 | SSB | 3 |
| 10. | OM3KUK | JN99BB | 108 | 115° | 09:34 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1078 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN85 | 395 km | 20 | 18 / 28 (64 %) | 6 | 155 | 1 409 | 158,3 % |
| 2. | JN75 | 401 km | 17 | 18 / 28 (64 %) | 6 | 155 | 1 211 | 136,1 % |
| 3. | JN69 | 206 km | 22 | 13 / 28 (46 %) | 4 | 133 | 1 057 | 118,8 % |
| 4. | JN94 | 536 km | 7 | 10 / 28 (36 %) | 7 | 166 | 628 | 70,6 % |
| 5. | JN45 | 649 km | 8 | 1 / 28 (4 %) | 6 | 155 | 617 | 69,3 % |
| 6. | JN95 | 440 km | 8 | 21 / 28 (75 %) | 6 | 155 | 617 | 69,3 % |
| 7. | JO50 | 398 km | 9 | 4 / 28 (14 %) | 5 | 144 | 584 | 65,6 % |
| 8. | JN55 | 574 km | 7 | 2 / 28 (7 %) | 6 | 155 | 551 | 61,9 % |
| 9. | JN65 | 513 km | 7 | 0 / 28 (0 %) | 6 | 155 | 551 | 61,9 % |
| 10. | KN05 | 518 km | 6 | 5 / 28 (18 %) | 6 | 155 | 485 | 54,5 % |
Kdybys posbíral JN85, JN75, JN69, máš 4 297 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 25. na 6. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.