Vizualizace deníku DL3ZAE/P
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 09/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN57 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice DL3ZAE/P v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK2KRT | JN99BK | 508 | 65° | 09:09 | SSB | 6 |
| 2. | OM5AW | JN98AH | 472 | 79° | 09:49 | SSB | 6 |
| 3. | OK1KTW | JN89IW | 442 | 53° | 09:36 | SSB | 5 |
| 4. | OK1KMP | JO70UK | 422 | 41° | 09:24 | SSB | 5 |
| 5. | 9A3DF | JN86HF | 400 | 111° | 10:05 | SSB | 5 |
| 6. | IU4FNO | JN54IN | 353 | 194° | 09:57 | SSB | 5 |
| 7. | OK2KAA | JN79QJ | 328 | 52° | 08:47 | SSB | 4 |
| 8. | OK1KKI | JN79NF | 303 | 53° | 08:54 | SSB | 4 |
| 9. | OK1KQH | JN79GO | 297 | 42° | 09:54 | SSB | 4 |
| 10. | OK1VRY | JN79FD | 258 | 49° | 09:27 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 1078 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN85 | 397 km | 20 | 0 / 1 (0 %) | 5 | 121 | 1 166 | 176,7 % |
| 2. | JN88 | 340 km | 20 | 1 / 1 (100 %) | 5 | 121 | 1 166 | 176,7 % |
| 3. | JO60 | 295 km | 18 | 0 / 1 (0 %) | 5 | 121 | 1 056 | 160 % |
| 4. | JN75 | 300 km | 17 | 0 / 1 (0 %) | 4 | 110 | 814 | 123,3 % |
| 5. | JO90 | 554 km | 10 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 132 | 726 | 110 % |
| 6. | JN95 | 554 km | 8 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 132 | 594 | 90 % |
| 7. | JO50 | 282 km | 9 | 0 / 1 (0 %) | 5 | 121 | 561 | 85 % |
| 8. | JN76 | 249 km | 11 | 0 / 1 (0 %) | 4 | 110 | 550 | 83,3 % |
| 9. | KN05 | 696 km | 6 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 143 | 528 | 80 % |
| 10. | JN94 | 584 km | 7 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 132 | 528 | 80 % |
Kdybys posbíral JN85, JN88, JO60, máš 3 968 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 17. na 9. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.