Vizualizace deníku DG4RBS/P
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN59 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice DG4RBS/P v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (1) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| DB7MM/P | 11:18 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OM3KGW | JN99CH | 462 | 85° | 10:31 | SSB | 6 |
| 2. | OK1KTW | JN89IW | 361 | 74° | 10:27 | SSB | 5 |
| 3. | OK1KJI | JN79TI | 274 | 84° | 10:21 | SSB | 4 |
| 4. | OK1KKI | JN79NF | 237 | 87° | 10:15 | SSB | 4 |
| 5. | OK1KZE | JN79FX | 209 | 63° | 08:10 | SSB | 4 |
| 6. | OK1KQH | JN79GO | 200 | 74° | 10:13 | SSB | 4 |
| 7. | OK1VRY | JN79FP | 196 | 72° | 10:16 | SSB | 4 |
| 8. | OK1DSX | JO60RN | 194 | 35° | 09:54 | SSB | 3 |
| 9. | OK1DOL | JN69OU | 125 | 50° | 09:57 | SSB | 3 |
| 10. | DF9ME/P | JN68OT | 104 | 110° | 10:39 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1489 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN85 | 486 km | 26 | 2 / 2 (100 %) | 6 | 91 | 1 291 | 428,9 % |
| 2. | JO70 | 184 km | 38 | 2 / 2 (100 %) | 4 | 75 | 1 259 | 418,3 % |
| 3. | JN75 | 398 km | 22 | 1 / 2 (50 %) | 6 | 91 | 1 099 | 365,1 % |
| 4. | JN88 | 307 km | 22 | 1 / 2 (50 %) | 5 | 83 | 923 | 306,6 % |
| 5. | JN98 | 457 km | 16 | 2 / 2 (100 %) | 6 | 91 | 811 | 269,4 % |
| 6. | JN95 | 610 km | 12 | 2 / 2 (100 %) | 6 | 91 | 619 | 205,6 % |
| 7. | JN94 | 689 km | 8 | 0 / 2 (0 %) | 7 | 99 | 491 | 163,1 % |
| 8. | JN76 | 364 km | 11 | 2 / 2 (100 %) | 5 | 83 | 483 | 160,5 % |
| 9. | JN65 | 363 km | 9 | 1 / 2 (50 %) | 6 | 91 | 475 | 157,8 % |
| 10. | JN97 | 564 km | 8 | 1 / 2 (50 %) | 6 | 91 | 427 | 141,9 % |
Kdybys posbíral JN85, JO70, JN75, máš 4 529 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 24. na 9. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.