Vizualizace deníku OK2BPN
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 02/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2BPN v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A5M | JN95GO | 408 | 171° | 08:01 | CW | 6 |
| 2. | OK1PGS | JN69RS | 314 | 283° | 08:03 | CW | 4 |
| 3. | OK2KKW | JO70FD | 256 | 295° | 08:36 | CW | 3 |
| 4. | OK1KKL | JO70PO | 231 | 312° | 10:52 | CW | 3 |
| 5. | HA3FMR | JN97NM | 217 | 151° | 10:00 | CW | 4 |
| 6. | OK4DJ | JN79UG | 146 | 273° | 09:22 | CW | 3 |
| 7. | OM3CLS | JN99LC | 92 | 98° | 10:47 | CW | 3 |
| 8. | OM2RC | JN88OL | 91 | 204° | 09:26 | CW | 3 |
| 9. | OK6TW | JN89JM | 74 | 296° | 08:02 | CW | 2 |
| 10. | OK2BMU | JN99CT | 74 | 29° | 09:08 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 731 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN85 | 396 km | 3 | 0 / 6 (0 %) | 6 | 90 | 198 | 68,8 % |
| 2. | JN75 | 413 km | 2 | 2 / 6 (33 %) | 6 | 90 | 144 | 50 % |
| 3. | JO61 | 351 km | 3 | 2 / 6 (33 %) | 4 | 72 | 144 | 50 % |
| 4. | JO60 | 291 km | 3 | 0 / 6 (0 %) | 4 | 72 | 144 | 50 % |
| 5. | JO62 | 458 km | 2 | 2 / 6 (33 %) | 5 | 81 | 126 | 43,8 % |
| 6. | JO73 | 522 km | 1 | 1 / 6 (17 %) | 6 | 90 | 90 | 31,3 % |
| 7. | JN78 | 144 km | 2 | 0 / 6 (0 %) | 3 | 63 | 90 | 31,3 % |
| 8. | JO50 | 436 km | 1 | 1 / 6 (17 %) | 5 | 81 | 81 | 28,1 % |
| 9. | JN76 | 338 km | 1 | 1 / 6 (17 %) | 5 | 81 | 81 | 28,1 % |
| 10. | JO71 | 274 km | 1 | 1 / 6 (17 %) | 4 | 72 | 72 | 25 % |
Kdybys posbíral JN85, JN75, JO61, máš 570 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 5. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.