Vizualizace deníku OK2BPN
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 04/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2BPN v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | DM3F | JO61UB | 351 | 307° | 10:25 | CW | 4 |
| 2. | OK1PGS | JN69RS | 314 | 283° | 08:05 | CW | 4 |
| 3. | OK1IN | JO60XD | 289 | 292° | 08:31 | CW | 4 |
| 4. | OK1DCI | JO70EB | 258 | 292° | 10:19 | CW | 3 |
| 5. | OK2KKW | JO70FD | 256 | 295° | 08:51 | CW | 3 |
| 6. | OK1KKL | JO70PO | 231 | 312° | 10:09 | CW | 3 |
| 7. | HA3FMR | JN97NM | 217 | 151° | 09:20 | CW | 4 |
| 8. | HA2ML | JN97CO | 184 | 168° | 08:09 | CW | 4 |
| 9. | OK4DJ | JN79UG | 146 | 273° | 08:59 | CW | 3 |
| 10. | OM5CM | JN98DF | 119 | 159° | 09:48 | CW | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 598 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 452 km | 2 | 0 / 6 (0 %) | 6 | 115 | 181 | 36,9 % |
| 2. | JN95 | 417 km | 2 | 2 / 6 (33 %) | 6 | 115 | 181 | 36,9 % |
| 3. | JN85 | 396 km | 2 | 0 / 6 (0 %) | 6 | 115 | 181 | 36,9 % |
| 4. | JO73 | 522 km | 1 | 1 / 6 (17 %) | 6 | 115 | 115 | 23,5 % |
| 5. | KN17 | 477 km | 1 | 1 / 6 (17 %) | 5 | 104 | 104 | 21,2 % |
| 6. | JO62 | 473 km | 1 | 0 / 6 (0 %) | 5 | 104 | 104 | 21,2 % |
| 7. | JO50 | 455 km | 1 | 0 / 6 (0 %) | 5 | 104 | 104 | 21,2 % |
| 8. | JN76 | 338 km | 1 | 0 / 6 (0 %) | 5 | 104 | 104 | 21,2 % |
| 9. | JO71 | 305 km | 1 | 0 / 6 (0 %) | 4 | 93 | 93 | 19 % |
| 10. | JO80 | 117 km | 1 | 3 / 6 (50 %) | 3 | 82 | 82 | 16,7 % |
Kdybys posbíral JN75, JN95, JN85, máš 615 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 4. na 1. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.