Vizualizace deníku OK2BMU
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN99 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2BMU v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1PGS | JN69RS | 342 | 271° | 10:10 | CW | 5 |
| 2. | HA5UA | JN97UM | 278 | 156° | 10:38 | CW | 4 |
| 3. | OK2KKW | JO70FD | 271 | 279° | 10:13 | CW | 4 |
| 4. | OM5CM | JN98DF | 176 | 178° | 10:49 | CW | 3 |
| 5. | OM2RC | JN88OL | 165 | 207° | 10:29 | CW | 3 |
| 6. | OL1B | JO80IB | 111 | 285° | 09:43 | SSB | 3 |
| 7. | OK2VPX | JN89NP | 80 | 257° | 08:32 | SSB | 3 |
| 8. | OK2BPN | JN89UF | 74 | 209° | 10:17 | CW | 3 |
| 9. | SP9SOO | JN99OV | 73 | 82° | 09:09 | SSB | 2 |
| 10. | OK2KJT | JN99AJ | 48 | 195° | 10:00 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 731 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 467 km | 6 | 0 / 6 (0 %) | 6 | 90 | 360 | 125 % |
| 2. | JO60 | 349 km | 4 | 1 / 6 (17 %) | 5 | 81 | 216 | 75 % |
| 3. | JO61 | 347 km | 4 | 0 / 6 (0 %) | 5 | 81 | 216 | 75 % |
| 4. | JN79 | 180 km | 4 | 2 / 6 (33 %) | 4 | 72 | 180 | 62,5 % |
| 5. | JN95 | 469 km | 2 | 1 / 6 (17 %) | 6 | 90 | 144 | 50 % |
| 6. | JO94 | 487 km | 1 | 0 / 6 (0 %) | 7 | 99 | 99 | 34,4 % |
| 7. | KN38 | 652 km | 1 | 0 / 6 (0 %) | 6 | 90 | 90 | 31,3 % |
| 8. | JN85 | 468 km | 1 | 0 / 6 (0 %) | 6 | 90 | 90 | 31,3 % |
| 9. | JO50 | 453 km | 1 | 1 / 6 (17 %) | 6 | 90 | 90 | 31,3 % |
| 10. | KN27 | 601 km | 1 | 0 / 6 (0 %) | 5 | 81 | 81 | 28,1 % |
Kdybys posbíral JN75, JO60, JO61, máš 944 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 4. na 1. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.