Vizualizace deníku SP6FBE
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO81 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SP6FBE v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | S56P | JN76PO | 523 | 196° | 10:47 | SSB | 7 |
| 2. | OM1UW | JN88UU | 258 | 170° | 08:50 | SSB | 5 |
| 3. | OK2BZW | JN89QE | 219 | 175° | 09:07 | SSB | 4 |
| 4. | OK2KKW | JO70FD | 219 | 240° | 10:56 | SSB | 3 |
| 5. | OK2RAS | JN99FP | 192 | 150° | 09:16 | SSB | 4 |
| 6. | OK2UKG | JN99FU | 172 | 146° | 09:23 | SSB | 4 |
| 7. | OK2VPX | JN89NP | 167 | 180° | 10:13 | SSB | 4 |
| 8. | OK2VWX | JN89QQ | 163 | 174° | 09:29 | SSB | 4 |
| 9. | OK1KMP | JO70UK | 127 | 232° | 09:42 | SSB | 3 |
| 10. | OL50KR | JO80UB | 127 | 161° | 10:26 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 789 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN85 | 600 km | 5 | 8 | 108 | 364 | 118,2 % |
| 2. | JN75 | 587 km | 5 | 8 | 108 | 364 | 118,2 % |
| 3. | JN69 | 267 km | 9 | 4 | 76 | 332 | 107,8 % |
| 4. | JN78 | 257 km | 6 | 5 | 84 | 284 | 92,2 % |
| 5. | JN95 | 625 km | 3 | 8 | 108 | 236 | 76,6 % |
| 6. | JN87 | 361 km | 4 | 6 | 92 | 236 | 76,6 % |
| 7. | JN97 | 382 km | 2 | 6 | 92 | 140 | 45,5 % |
| 8. | JN98 | 297 km | 2 | 5 | 84 | 124 | 40,3 % |
| 9. | JN55 | 782 km | 1 | 8 | 108 | 108 | 35,1 % |
| 10. | KN05 | 654 km | 1 | 8 | 108 | 108 | 35,1 % |
Kdybys posbíral JN85, JN75, JN69, máš 1 292 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 4. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.