Vizualizace deníku OK2PPK
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 01/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2PPK v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 493 | 155° | 09:59 | SSB | 6 |
| 2. | 9A1E | JN85QT | 384 | 171° | 10:37 | SSB | 6 |
| 3. | 9A3SM | JN85FW | 366 | 182° | 10:05 | SSB | 6 |
| 4. | 9A2L | JN86HF | 334 | 180° | 09:44 | SSB | 5 |
| 5. | HG1DRD | JN86KU | 265 | 176° | 09:42 | SSB | 5 |
| 6. | OK1DOL | JN69OU | 257 | 287° | 10:46 | SSB | 4 |
| 7. | SN9W | JO90PP | 248 | 49° | 09:37 | SSB | 3 |
| 8. | OK1VRY | JN79FP | 164 | 287° | 10:14 | SSB | 3 |
| 9. | OK1KQH | JN79GO | 157 | 286° | 10:17 | SSB | 3 |
| 10. | OK1KMP | JO70UK | 150 | 334° | 09:46 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 849 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN45 | 626 km | 47 | 0 / 32 (0 %) | 6 | 171 | 3 483 | 319,8 % |
| 2. | JN55 | 529 km | 17 | 5 / 32 (16 %) | 6 | 171 | 1 323 | 121,5 % |
| 3. | JN53 | 720 km | 10 | 0 / 32 (0 %) | 8 | 195 | 1 059 | 97,2 % |
| 4. | JN54 | 602 km | 10 | 3 / 32 (9 %) | 7 | 183 | 939 | 86,2 % |
| 5. | JN98 | 113 km | 22 | 17 / 32 (53 %) | 3 | 135 | 891 | 81,8 % |
| 6. | JN44 | 741 km | 9 | 0 / 32 (0 %) | 7 | 183 | 855 | 78,5 % |
| 7. | JN75 | 371 km | 10 | 11 / 32 (34 %) | 6 | 171 | 819 | 75,2 % |
| 8. | JN65 | 452 km | 8 | 2 / 32 (6 %) | 6 | 171 | 675 | 62 % |
| 9. | JN35 | 781 km | 6 | 0 / 32 (0 %) | 7 | 183 | 603 | 55,4 % |
| 10. | KN04 | 553 km | 6 | 10 / 32 (31 %) | 7 | 183 | 603 | 55,4 % |
Kdybys posbíral JN45, JN55, JN53, máš 6 793 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 23. na 5. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.