Vizualizace deníku SQ9V
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO90 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SQ9V v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1DOL | JN69OU | 371 | 268° | 09:21 | SSB | 5 |
| 2. | OK1KKI | JN79NF | 252 | 250° | 09:57 | SSB | 4 |
| 3. | HG6N | JN98VD | 237 | 154° | 10:02 | SSB | 4 |
| 4. | OM3KII | JN88UU | 143 | 200° | 09:10 | SSB | 4 |
| 5. | OK2VZE | JN89JM | 129 | 243° | 09:55 | SSB | 3 |
| 6. | OK1KTW | JN89IW | 120 | 264° | 09:12 | SSB | 3 |
| 7. | OL1B | JO80IB | 119 | 271° | 09:28 | SSB | 3 |
| 8. | OK2KCN | JN89OI | 115 | 227° | 10:23 | SSB | 3 |
| 9. | OM6ABF | JN99CH | 84 | 188° | 09:16 | SSB | 3 |
| 10. | OK2IWU | JN89QQ | 83 | 240° | 09:24 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 849 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN45 | 783 km | 47 | 0 / 15 (0 %) | 7 | 149 | 3 047 | 442,9 % |
| 2. | JO70 | 179 km | 43 | 10 / 15 (67 %) | 4 | 122 | 1 634 | 237,5 % |
| 3. | JN55 | 684 km | 17 | 2 / 15 (13 %) | 7 | 149 | 1 157 | 168,2 % |
| 4. | JN85 | 468 km | 15 | 7 / 15 (47 %) | 7 | 149 | 1 031 | 149,9 % |
| 5. | JN95 | 478 km | 14 | 4 / 15 (27 %) | 7 | 149 | 968 | 140,7 % |
| 6. | JN54 | 754 km | 10 | 1 / 15 (7 %) | 8 | 158 | 806 | 117,2 % |
| 7. | JN75 | 497 km | 10 | 5 / 15 (33 %) | 7 | 149 | 716 | 104,1 % |
| 8. | JN65 | 599 km | 8 | 0 / 15 (0 %) | 7 | 149 | 590 | 85,8 % |
| 9. | JO60 | 317 km | 10 | 6 / 15 (40 %) | 5 | 131 | 536 | 77,9 % |
| 10. | KN04 | 591 km | 6 | 2 / 15 (13 %) | 8 | 158 | 518 | 75,3 % |
Kdybys posbíral JN45, JO70, JN55, máš 7 078 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 12. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.