Vizualizace deníku OK2UPG
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN99 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2UPG v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK2ULP | JO80LE | 127 | 297° | 08:57 | SSB | 3 |
| 2. | OL150KR | JO80UB | 73 | 305° | 08:59 | SSB | 3 |
| 3. | SP9SOO | JN99OV | 53 | 64° | 09:02 | SSB | 2 |
| 4. | OK2BIW | JN99AV | 43 | 303° | 10:37 | SSB | 2 |
| 5. | OK2PE | JN99CJ | 40 | 217° | 09:56 | SSB | 2 |
| 6. | OK2BMU | JN99CT | 28 | 300° | 09:00 | SSB | 2 |
| 7. | OK2ZB | JN99CR | 24 | 281° | 08:53 | SSB | 2 |
| 8. | OK2TSV | JN99CR | 24 | 281° | 09:06 | SSB | 2 |
| 9. | OK2BQZ | JN99DS | 20 | 297° | 09:59 | SSB | 2 |
| 10. | OK2KQQ | JN99DQ | 18 | 270° | 09:03 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 789 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 201 km | 22 | 3 / 3 (100 %) | 4 | 40 | 292 | 521,4 % |
| 2. | JN55 | 661 km | 11 | 0 / 3 (0 %) | 6 | 46 | 226 | 403,6 % |
| 3. | JN88 | 111 km | 17 | 3 / 3 (100 %) | 3 | 37 | 181 | 323,2 % |
| 4. | JN89 | 55 km | 14 | 2 / 3 (67 %) | 3 | 37 | 154 | 275 % |
| 5. | JN54 | 758 km | 5 | 0 / 3 (0 %) | 7 | 49 | 133 | 237,5 % |
| 6. | JN69 | 331 km | 5 | 1 / 3 (33 %) | 5 | 43 | 103 | 183,9 % |
| 7. | JN79 | 200 km | 6 | 1 / 3 (33 %) | 4 | 40 | 100 | 178,6 % |
| 8. | JN76 | 382 km | 4 | 2 / 3 (67 %) | 5 | 43 | 88 | 157,1 % |
| 9. | JO60 | 333 km | 4 | 2 / 3 (67 %) | 5 | 43 | 88 | 157,1 % |
| 10. | JN56 | 614 km | 3 | 0 / 3 (0 %) | 6 | 46 | 82 | 146,4 % |
Kdybys posbíral JO70, JN55, JN88, máš 1 109 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 23. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.