Vizualizace deníku OK6IK
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 09/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN79 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK6IK v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1DSX | JO60RN | 194 | 325° | 08:35 | SSB | 3 |
| 2. | OK1RDO | JN69KL | 162 | 284° | 10:01 | SSB | 3 |
| 3. | OK1KMP | JO70UK | 151 | 18° | 08:30 | SSB | 3 |
| 4. | OK1KTW | JN89IW | 149 | 53° | 09:24 | SSB | 3 |
| 5. | OE1GDA/P | JN77TX | 137 | 161° | 09:36 | SSB | 4 |
| 6. | OK1MHU | JN69XU | 111 | 316° | 09:04 | SSB | 3 |
| 7. | OK8GB | JN69SF | 110 | 275° | 09:08 | SSB | 3 |
| 8. | OK1VRY | JN79FP | 70 | 323° | 09:01 | SSB | 2 |
| 9. | OK1KQH | JN79GO | 63 | 325° | 08:24 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 855 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 224 km | 44 | 5 / 6 (83 %) | 4 | 54 | 1 258 | 806,4 % |
| 2. | JN88 | 80 km | 35 | 5 / 6 (83 %) | 3 | 47 | 761 | 487,8 % |
| 3. | JN98 | 237 km | 20 | 4 / 6 (67 %) | 4 | 54 | 586 | 375,6 % |
| 4. | JO80 | 158 km | 12 | 4 / 6 (67 %) | 3 | 47 | 278 | 178,2 % |
| 5. | JN75 | 353 km | 4 | 2 / 6 (33 %) | 6 | 68 | 194 | 124,4 % |
| 6. | KN08 | 379 km | 3 | 1 / 6 (17 %) | 5 | 61 | 131 | 84 % |
| 7. | KN09 | 365 km | 3 | 1 / 6 (17 %) | 5 | 61 | 131 | 84 % |
| 8. | JN76 | 264 km | 3 | 2 / 6 (33 %) | 5 | 61 | 131 | 84 % |
| 9. | JN64 | 597 km | 2 | 0 / 6 (0 %) | 7 | 75 | 124 | 79,5 % |
| 10. | JN65 | 379 km | 2 | 0 / 6 (0 %) | 6 | 68 | 110 | 70,5 % |
Kdybys posbíral JN99, JN88, JN98, máš 3 327 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 52. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.