Vizualizace deníku DB7MM/p
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 08/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN59 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice DB7MM/p v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (1) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| DR1T | 11:15 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A1N | JN85LI | 645 | 138° | 10:21 | SSB | 6 |
| 2. | 9A2AE | JN86HF | 554 | 134° | 10:17 | SSB | 5 |
| 3. | OM6TX | JN99JK | 531 | 92° | 10:54 | SSB | 6 |
| 4. | SP6KEP | JO90CK | 487 | 79° | 10:48 | SSB | 6 |
| 5. | OE6V | JN76XU | 468 | 133° | 09:48 | SSB | 5 |
| 6. | OK2IWU | JN89QQ | 427 | 90° | 08:39 | SSB | 5 |
| 7. | OK2KCN | JN89OI | 419 | 95° | 10:52 | SSB | 5 |
| 8. | OK2DTF | JN89NE | 416 | 97° | 08:48 | SSB | 5 |
| 9. | OK2VZE | JN89JM | 386 | 93° | 10:46 | SSB | 5 |
| 10. | OK1KTW | JN89IW | 378 | 86° | 10:04 | SSB | 5 |
Velké čtverce na dosah (do 841 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 187 km | 50 | 4 | 193 | 3 133 | 168,3 % |
| 2. | JN88 | 350 km | 29 | 5 | 208 | 2 308 | 124 % |
| 3. | JN98 | 493 km | 16 | 6 | 223 | 1 573 | 84,5 % |
| 4. | JN95 | 708 km | 13 | 6 | 223 | 1 303 | 70 % |
| 5. | JN75 | 516 km | 12 | 6 | 223 | 1 213 | 65,1 % |
| 6. | JO80 | 334 km | 9 | 5 | 208 | 808 | 43,4 % |
| 7. | KN08 | 649 km | 6 | 7 | 238 | 763 | 41 % |
| 8. | KN05 | 824 km | 5 | 7 | 238 | 658 | 35,3 % |
| 9. | JO30 | 275 km | 6 | 4 | 193 | 493 | 26,5 % |
| 10. | JN94 | 778 km | 3 | 7 | 238 | 448 | 24,1 % |
Kdybys posbíral JO70, JN88, JN98, máš 7 896 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 7. na 1. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.