Lokátor JO70FA · VKV provozní aktiv

50.0208, 14.4583

Střed čtverce

JO70

Velký čtverec

…

Výška středu

…

Nejvyšší bod

122

Záznamů

Stanic

2114

QSO celkem

2015–2026

Aktivní roky

Nejlepší pořadí

7521b.

Nejvyšší skóre

747km

ODX ze čtverce

E70SICJN93CT

ODX stanice

Mapa:

Dohlednost z: Antény:

Zeleně terén s přímou viditelností ze zvoleného bodu čtverce – středu, nebo jeho nejvyššího bodu (poloměr Země 4/3, do 300 km). Orientační – skutečné stanoviště uvnitř čtverce se může lišit.

Historicky dosažené násobiče

Které velké čtverce se z tohoto lokátoru podařilo udělat, jak často a s kým. Podklad pro přípravu dalšího závodu.

Pásmo

Období

Značka

Řadit podle

Sledovaných kol

Použitých deníků

Místních značek

32+ domácí JO70

Dosažených čtverců

Období 2023-10-15 – 2026-10-15 · Doložená spojení 2024-09-15 – 2026-09-20.

Z 20 kol, ve kterých odsud někdo závodil, má použitelný deník 12. Kolo bez deníku se do četnosti nepočítá ani jako neúspěch.

Čtverec	Dosaženo v kolech	Četnost	Protistanic	Vzdálenost	Naposledy
domácí čtverec	12 / 12	100 %	61	—	2026-09-20
Domácí čtverec – násobič platí vždy; čísla níže jsou skutečná spojení.
	12 / 12	100 %	39	70 km	2026-09-20
	12 / 12	100 %	16	116 km	2026-09-20
	9 / 12	75 %	13	194 km	2026-09-20
	7 / 12	58 %	12	116 km	2026-09-20
	7 / 12	58 %	9	334 km	2026-09-20
	6 / 12	50 %	4	192 km	2026-09-20
	5 / 12	42 %	3	564 km	2026-09-20
	5 / 12	42 %	7	537 km	2026-09-20
	5 / 12	42 %	7	251 km	2026-09-20
	5 / 12	42 %	9	607 km	2026-09-20
	5 / 12	42 %	1	331 km	2026-09-20
	4 / 12	33 %	4	173 km	2026-09-20
	4 / 12	33 %	4	434 km	2026-09-20
	4 / 12	33 %	5	372 km	2026-09-20
	3 / 12	25 %	3	392 km	2026-09-20
	3 / 12	25 %	4	436 km	2026-09-20
	3 / 12	25 %	2	702 km	2026-09-20
	3 / 12	25 %	4	503 km	2026-07-19
	2 / 12	17 %	2	642 km	2026-09-20
	2 / 12	17 %	3	703 km	2026-09-20
	2 / 12	17 %	1	688 km	2026-07-19
	1 / 12	8 %	1	282 km	2026-09-20
	1 / 12	8 %	1	337 km	2026-09-20
	1 / 12	8 %	1	393 km	2026-07-19
	1 / 12	8 %	1	731 km	2026-07-19
	1 / 12	8 %	1	548 km	2026-07-19
	1 / 12	8 %	1	250 km	2026-07-19
	1 / 12	8 %	1	252 km	2025-10-19
	1 / 12	8 %	1	196 km	2025-10-19
	1 / 12	8 %	1	530 km	2025-10-19
	1 / 12	8 %	1	389 km	2025-10-19
	1 / 12	8 %	1	195 km	2025-10-19

Četnost vychází z dostupných deníků. Nevyjadřuje pravděpodobnost spojení.

Výběr „všechny značky" je společná historie více stanic a stanovišť uvnitř tohoto lokátoru. Rozpad po značkách najdete v detailu čtverce.

Aktivita po letech

Pásma

145 MHz71 záznamů
435 MHz37 záznamů
1,3 GHz14 záznamů

Stanice ze čtverce

OK1ARO 43× OK9ATD 39× OK4PJ 25× OK1FPS 11× OK1NS 2× OK1FMY 1× OK1GK 1×

Historie záznamů

145 MHz 71 435 MHz 37 1,3 GHz 14

Záznamy ze čtverce na pásmu 145 MHz po letech a měsících
Rok	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2026	8.	13.	7.	10.	4.	59.	4. 56.	60.	6.
2025	–	54.	–	–	13. 55.	53.	–	–	55.	7.	8. 56.	5.
2024	–	–	–	–	–	–	–	–	34.	48.	39.	43.
2023	–	63.	10.	60.	–	–	–	–	–	–	–	–
2022	–	–	–	75.	60.	69.	53.	–	66.	53.	–	61.
2021	71.	65.	56.	68.	70.	–	–	–	–	–	55.	–
2020	49. 54.	47.	–	58. 84.	–	54.	–	–	–	56.	72.	45. 67.
2019	51.	68. 75.	61.	–	–	–	40.	–	–	53.	59.	51.
2018	47.	41.	30.	57.	55.	–	–	–	–	44.	45.	57.
2017	–	59.	–	–	–	–	–	–	60.	–	36.	42.
2016	–	–	–	–	–	–	–	–	–	53.	–	–
2015							65.	–	–	–	–	–

Záznamy ze čtverce na pásmu 435 MHz po letech a měsících
Rok	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2026	25.	–	–	–	–	–	31.	29.	–
2025	–	34.	–	–	–	29.	–	–	26.	20.	30.	–
2024	–	–	–	34.	–	–	–	–	22.	30.	–	32.
2023	–	–	–	30.	–	–	–	–	–	–	–	–
2022	32.	–	–	22.	–	30.	–	–	25.	–	34.	25.
2021	–	–	30.	–	–	–	–	–	–	–	–	–
2020	21. 24.	–	14.	26.	–	–	–	–	–	–	26.	22.
2019	–	25. 30.	18.	10.	–	–	–	–	–	–	–	–
2018	–	–	–	–	–	–	–	–	17.	–	–	–
2017	–	–	20.	–	–	–	22.	–	–	–	–	12.
2016	–	–	–	–	–	–	–	–	–	22.	–	–
2015							19.	18.	–	–	–	–

Záznamy ze čtverce na pásmu 1,3 GHz po letech a měsících
Rok	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2026	15.	–	–	–	–	–	–	16.	–
2025	–	16.	21.	–	19.	18.	–	–	20.	19.	16.	–
2024	–	–	–	15.	20.	–	–	–	–	–	–	–
2023	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
2022									14.	–	13.	12.

V buňce je pořadí stanice ze čtverce v kole (✓ = bez pořadí), kliknutím se otevře její deník. Pomlčka je vyhodnocené kolo, ve kterém se odsud na pásmu nejelo.