Vizualizace deníku OK4PJ
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK4PJ v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1KDO | JN69KK | 131 | 241° | 08:29 | SSB | 3 |
| 2. | OK1KAD | JO60LJ | 115 | 292° | 08:24 | SSB | 3 |
| 3. | OK1KMP | JO70UK | 101 | 62° | 08:14 | SSB | 2 |
| 4. | OK1DSX | JO60RN | 93 | 311° | 08:06 | SSB | 3 |
| 5. | OK1KKL | JO70PO | 88 | 42° | 08:20 | SSB | 2 |
| 6. | OK1KQH | JN79GO | 47 | 173° | 08:01 | SSB | 3 |
| 7. | OK1JBR | JN79FV | 14 | 180° | 08:03 | SSB | 3 |
| 8. | OK1XHI | JO70DB | 13 | 291° | 08:16 | SSB | 2 |
| 9. | OK1KZE | JN79FX | 5 | 180° | 08:08 | SSB | 3 |
| 10. | OK1FPS | JO70FA | 0 | 0° | 08:18 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 1334 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 262 km | 41 | 23 / 32 (72 %) | 4 | 46 | 846 | 813,5 % |
| 2. | JN75 | 465 km | 23 | 13 / 32 (41 %) | 7 | 61 | 831 | 799 % |
| 3. | JN89 | 117 km | 48 | 29 / 32 (91 %) | 3 | 41 | 746 | 717,3 % |
| 4. | JN85 | 484 km | 20 | 18 / 32 (56 %) | 7 | 61 | 726 | 698,1 % |
| 5. | JN95 | 569 km | 14 | 17 / 32 (53 %) | 7 | 61 | 516 | 496,2 % |
| 6. | KN37 | 901 km | 9 | 0 / 32 (0 %) | 8 | 66 | 386 | 371,2 % |
| 7. | JN76 | 384 km | 12 | 14 / 32 (44 %) | 6 | 56 | 386 | 371,2 % |
| 8. | KN05 | 679 km | 9 | 10 / 32 (31 %) | 7 | 61 | 341 | 327,9 % |
| 9. | JN55 | 516 km | 8 | 2 / 32 (6 %) | 7 | 61 | 306 | 294,2 % |
| 10. | JN98 | 290 km | 13 | 21 / 32 (66 %) | 4 | 46 | 286 | 275 % |
Kdybys posbíral JN99, JN75, JN89, máš 3 361 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 56. na 14. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.