Profil stanice OK2KYK · VKV provozní aktiv

Kol

záznamů v kategoriích: 55

Vítězství

0 % záznamů

1 490b.

Průměr bodů na záznam

Průměr QSO na záznam

11,3

Průměr násobičů na záznam

5 634b.

Nejvyšší skóre

585km

ODX

YT5W · KN04OO · kolo 05/2023

Účast v kolech

Nejdelší řada v kuse: 14 kol · Naposledy: 04/2026

Kategorie:

Rok	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2026 1/9				15.
2025 0/12
2024 0/12
2023 7/12	19.	17.	21.	20.	20.		15.	12.
2022 4/12	24.		25.		19.						19.
2021 4/12									19.	14.	20.	15.
2020 0/12
2019 4/12			22.	17.		16.						19.
2018 8/12	20.	13.	19.	13.	13.				19.		18.	19.
2017 8/12	17.	15.	15.	17.	17.	11.	16.				20.
2016 7/12						16.	16.	14.	14.	16.	20.	17.
2015 5/6							18.	17.	13.	17.	17.

1.–3. místo Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina Nejel ·Jiná kategorie

Vývoj v čase

Metrika

Historie účastí

Rok:

Kolo	Kategorie	QSO	Násob.	ODX	Body	Pořadí	% vítěze
04/2026	145 MO	40	13	449 km	1651	15. /16	4 %	Statistiky
08/2023	145 MO	50	16	535 km	2496	12. /15	6 %	Statistiky
07/2023	145 MO	52	12	449 km	1992	15. /18	6 %	Statistiky
05/2023	145 MO	43	14	585 km ★	1974	20. /23	5 %	Statistiky
04/2023	145 MO	22	9	451 km	621	20. /20	2 %	Statistiky
03/2023	145 MO	35	10	451 km	1020	21. /22	5 %	Statistiky
02/2023	145 MO	31	12	494 km	1188	17. /20	5 %	Statistiky
01/2023	145 MO	24	8	451 km	560	19. /21	2 %	Statistiky
11/2022	145 MO	31	9	404 km	810	19. /22	3 %	Statistiky
05/2022	145 MO	52	13	—	2067	19. /24	6 %
03/2022	145 MO	26	8	—	600	25. /26	3 %
01/2022	145 MO	39	11	—	1320	24. /28	5 %
12/2021	145 MO	34	10	—	960	15. /23	5 %
11/2021	145 MO	36	11	—	1287	20. /22	4 %
10/2021	145 MO	64	19	—	4047	14. /25	11 %
09/2021	145 MO	34	15	—	1725	19. /21	5 %
12/2019	145 MO	26	7	—	511	19. /20	2 %
06/2019	145 MO	42	16	—	2112	16. /23	7 %
04/2019	435 MO	17	7	—	343	11. /12	17 %
04/2019	145 MO	51	15	—	2475	17. /25	7 %
03/2019	145 MO	27	7	—	567	22. /25	3 %
12/2018	435 MO	10	5	—	140	10. /12	5 %
12/2018	145 MO	36	8	—	776	19. /21	5 %
11/2018	435 MO	12	4	—	128	10. /10	3 %
11/2018	145 MO	16	4	—	168	18. /18	1 %
09/2018	435 MO	16	8	—	400	10. /12	4 %
09/2018	145 MO	50	13	—	2119	19. /28	6 %
05/2018	435 MO	21	9	—	585	11. /15	6 %
05/2018	145 MO	47	13	—	1950	13. /21	10 %
04/2018	145 MO	51	15	—	2505	13. /21	10 %
03/2018	145 MO	21	9	—	567	19. /22	4 %
02/2018	145 MO	29	11	—	990	13. /20	4 %
01/2018	145 MO	14	9	—	396	20. /20	2 %
11/2017	145 MO	28	8	—	640	20. /21	4 %
07/2017	145 MO	52	15	—	2550	16. /21	12 %
06/2017	145 MO	100★	18	—	5634★	11. /17	28 %
05/2017	145 MO	57	14	—	2296	17. /25	10 %
04/2017	145 MO	44	15	—	2055	17. /24	5 %
03/2017	145 MO	45	16	—	2272	15. /25	14 %
02/2017	145 MO	50	14	—	2352	15. /26	10 %
01/2017	145 MO	27	9	—	711	17. /22	4 %
12/2016	145 MO	34	9	—	855	17. /21	5 %
11/2016	145 MO	30	8	—	784	20. /22	5 %
10/2016	145 MO	38	12	—	1476	16. /22	7 %
09/2016	145 MO	51	18	—	3006	14. /21	15 %
08/2016	145 MO	57	20★	—	4060	14. /22	9 %
07/2016	435 MO	12	4	—	148	10. /11	2 %
07/2016	145 MO	50	16	—	2880	16. /23	5 %
06/2016	145 MO	47	16	—	2400	16. /23	8 %
11/2015	435 MO	7	6	—	144	9. /9	6 %
11/2015	145 MO	37	14	—	1624	17. /22	4 %
10/2015	145 MO	50	11	—	1782	17. /27	8 %
09/2015	145 MO	43	12	—	1512	13. /17	3 %
08/2015	145 MO	37	9	—	1080	17. /25	7 %
07/2015	145 MO	29	8	—	656	18. /24	2 %

Druhy provozu

SSB 327 (100 %)

Pracované velké čtverce

20velkých čtverců

JN · 14

JN59 JN69 JN76 JN77 JN79 JN85 JN86 JN87 JN88 JN89 JN95 JN97 JN98 JN99

JO · 4

JO60 JO70 JO80 JO90

KN · 2

KN04 KN05

Nejčastější protistanice

OK1KTW 9 kol, 9 QSO
OK2BPH 9 kol, 9 QSO
OK2KCN 9 kol, 9 QSO
OK2BPK 8 kol, 8 QSO
OK2VZE 8 kol, 8 QSO
OM2RL 8 kol, 8 QSO
OM3CQF 8 kol, 8 QSO
OK2BKQ 7 kol, 7 QSO
OK2IWU 7 kol, 7 QSO
OK2KPS 7 kol, 7 QSO

Ze spojení v okně kola: 327 QSO.