YO3CYR
Historie a výsledky napříč vyhodnocenými koly.
15
Kol
záznamů v kategoriích: 24
3
Vítězství
13 % záznamů
120b.
Průměr bodů na záznam
5
Průměr QSO na záznam
2,8
Průměr násobičů na záznam
2 020b.
Nejvyšší skóre
112km
ODX
YO3GNF · KN25RI · kolo 06/2022
Účast v kolech
Nejdelší řada v kuse:
3 kola
· Naposledy:
03/2026
Kategorie:
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 2/9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| 2025 4/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
| 2024 2/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| 2023 2/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| 2022 1/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021 2/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| 2020 2/9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.–3. místo
Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina
Nejel
·Jiná kategorie
Vývoj v čase
Historie účastí
Rok:
| Kolo | Kategorie | QSO | Násob. | ODX | Body | Pořadí | % vítěze | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/2026 | 10 SO DX | 2 | 2 | 9 km | 10 | 5. /8 | 45 % | Statistiky |
| 02/2026 | 10 SO DX | 2 | 2 | 9 km | 10 | 2. /3 | 83 % | Statistiky |
| 09/2025 | 24 SO DX | 2 | 3 | 108 km | 18 | 2. /4 | 50 % | Statistiky |
| 09/2025 | 10 SO DX | 3 | 3 | 108 km | 27 | 2. /4 | 75 % | Statistiky |
| 04/2025 | 10 SO DX | 4 | 3 | 108 km | 33 | 3. /6 | 46 % | Statistiky |
| 03/2025 | 10 SO DX | 4 | 2 | 9 km | 18 | 3. /6 | 50 % | Statistiky |
| 02/2025 | 10 SO DX | 4 | 2 | 9 km | 18 | 2. /2 | 75 % | Statistiky |
| 12/2024 | 10 SO DX | 2 | 2 | 9 km | 10 | 2. /4 | 63 % | Statistiky |
| 04/2024 | 10 SO DX | 3 | 2 | 108 km | 16 | 6. /8 | 22 % | Statistiky |
| 07/2023 | 10 SO DX | 2 | 2 | 9 km | 10 | 4. /5 | 3 % | Statistiky |
| 03/2023 | 435 SO DX | 1 | 2 | — | 6 | 8. /8 | 0 % | Statistiky |
| 06/2022 | 5,7 SO DX | 2 | 3 | 112 km ★ | 18 | 1. /4 | 100 % | Statistiky |
| 06/2021 | 2,3 SO DX | 3 | 2 | — | 16 | 4. /4 | 9 % | |
| 06/2021 | 1,3 SO DX | 4 | 2 | — | 20 | 6. /6 | 3 % | |
| 06/2021 | 435 SO DX | 6 | 4 | — | 72 | 7. /10 | 1 % | |
| 04/2021 | 2,3 SO DX | 1 | 2 | — | 6 | 4. /5 | 7 % | |
| 04/2021 | 1,3 SO DX | 4 | 3 | — | 30 | 5. /6 | 4 % | |
| 04/2021 | 435 SO DX | 13 | 3 | — | 54 | 8. /11 | 1 % | |
| 04/2021 | 145 SO DX | 14★ | 7★ | — | 259 | 26. /32 | 2 % | |
| 09/2020 | 1,3 SO DX | 8 | 5 | — | 125 | 3. /7 | 14 % | |
| 04/2020 | 2,3 SO DX | 1 | 1 | — | 2 | 1. /2 | 100 % | |
| 04/2020 | 1,3 SO DX | 4 | 2 | — | 2020★ | 1. /8 | 100 % | |
| 04/2020 | 435 SO DX | 9 | 3 | — | 27 | 9. /10 | 2 % | |
| 04/2020 | 145 SO DX | 12 | 4 | — | 52 | 16. /17 | 1 % |
Druhy provozu
- SSB 30 (100 %)
Pracované velké čtverce
3velkých čtverců
KN · 3
KN24 KN25 KN34
Ze spojení v okně kola: 30 QSO.