Vizualizace deníku OK1KKY
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1KKY v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK2KRT | JN99BK | 213 | 111° | 08:26 | SSB | 4 |
| 2. | OM3CQF | JN88RT | 212 | 134° | 09:22 | SSB | 4 |
| 3. | OK1RDO | JN69KL | 195 | 249° | 10:39 | SSB | 3 |
| 4. | OK1KAD | JO60LJ | 175 | 280° | 10:00 | SSB | 3 |
| 5. | OK1DOL | JN69OU | 159 | 259° | 09:24 | SSB | 3 |
| 6. | OK1AMX | JO60OK | 158 | 283° | 10:51 | SSB | 3 |
| 7. | OK1KNG | JN69XD | 151 | 223° | 08:45 | SSB | 3 |
| 8. | OK1DPO | JO60PC | 149 | 269° | 10:37 | SSB | 3 |
| 9. | OK1DSX | JO60RN | 144 | 290° | 08:55 | SSB | 3 |
| 10. | OK2VZE | JN89JM | 123 | 124° | 08:34 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 876 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN85 | 475 km | 18 | 10 / 32 (31 %) | 7 | 157 | 1 228 | 163,3 % |
| 2. | JN98 | 246 km | 23 | 18 / 32 (56 %) | 4 | 130 | 922 | 122,6 % |
| 3. | JN75 | 469 km | 13 | 6 / 32 (19 %) | 7 | 157 | 913 | 121,4 % |
| 4. | JN95 | 558 km | 9 | 14 / 32 (44 %) | 7 | 157 | 661 | 87,9 % |
| 5. | JN66 | 456 km | 9 | 2 / 32 (6 %) | 6 | 148 | 580 | 77,1 % |
| 6. | JN76 | 369 km | 9 | 8 / 32 (25 %) | 6 | 148 | 580 | 77,1 % |
| 7. | KN05 | 628 km | 6 | 10 / 32 (31 %) | 7 | 157 | 472 | 62,8 % |
| 8. | JN55 | 572 km | 6 | 3 / 32 (9 %) | 7 | 157 | 472 | 62,8 % |
| 9. | KN14 | 813 km | 5 | 0 / 32 (0 %) | 8 | 166 | 454 | 60,4 % |
| 10. | JN54 | 657 km | 5 | 5 / 32 (16 %) | 8 | 166 | 454 | 60,4 % |
Kdybys posbíral JN85, JN98, JN75, máš 3 681 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 34. na 10. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.