PA VKV provozní aktiv
CS | EN
145 MHz · SO
Pásmo · sekce
Andreas Kinzel
Operátor
30 W
Výkon
Ya2
Anténa
IC-202S + PA
TRX
10
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
632km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
349km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
12QSO/hod
Špička (09:57–10:57) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
11min
Nejdelší pauza (09:57–10:08) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
4QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
10
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, s neúplnou výměnou nebo bez lokátoru, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D). ADI deník nese celou historii stanice, proto se u něj spojení z jiných dnů nepočítají.
nevyplněno
Program
55 × 11 = 605
Skóre  body za spojení × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
IC-202S, PA 30W, Ya2, 1746m
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

SSB
12 QSO · 55 b. za spojení · Ø 349 km · max 632 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN57 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Počet QSO podle směru

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna DL3ZAE/P po kolech

Body a pořadí stanice DL3ZAE/P v kolech roku 2023 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

Nezapočítaná / označená QSO (10) – zobrazit výpis

QSO mimo závodní okno či den závodu, s neúplnou výměnou nebo bez lokátoru, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D). ADI deník nese celou historii stanice, proto se u něj spojení z jiných dnů nepočítají.

Značka Datum Čas Lokátor Mód Důvod Kód
9A2AE 20. 8. 2023 11:09 JN86HF SSB mimo závodní okno
DB7MM/P 20. 8. 2023 11:10 JN59US SSB mimo závodní okno
DO1NPF/P 20. 8. 2023 11:15 JN69EQ SSB mimo závodní okno
DL6GCK 20. 8. 2023 11:26 JN47OR SSB mimo závodní okno
OE6V 20. 8. 2023 11:30 JN76XU SSB mimo závodní okno
9A1N 20. 8. 2023 11:44 JN85LI SSB mimo závodní okno
DF9ME/P 20. 8. 2023 11:46 JN69CP SSB mimo závodní okno
DL8SDS 20. 8. 2023 12:15 JN48XL SSB mimo závodní okno
OK1TEH 20. 8. 2023 13:15 JO70FD SSB mimo závodní okno
IK1YEZ 20. 8. 2023 13:36 JN44GK SSB mimo závodní okno

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Tlačítko „Na mapě“ zobrazí spojení. Odkaz „Profil“ otevře profil stanice.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body Akce
1. SN9W JO90PP 632 56° 10:30 SSB 6
Profil
2. OK2KRT JN99BK 500 65° 10:14 SSB 6
Profil
3. OK1KTW JN89IW 434 53° 09:57 SSB 5
Profil
4. OK1KMP JO70UK 415 41° 10:08 SSB 5
Profil
5. OK1VDJ JN79US 365 49° 10:23 SSB 4
Profil
6. OK1DSX JO60RN 340 19° 10:18 SSB 5
Profil
7. OE3TFA JN78UQ 306 67° 10:34 SSB 4
Profil
8. OK1KKI JN79NF 295 53° 10:19 SSB 4
Profil
9. OE1GDA/P JN77TX 282 82° 10:37 SSB 4
Profil nedostupný
10. OK1DOL JN69OU 260 22° 10:21 SSB 4
Profil

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 1137 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic Sousedi B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 333 km 25 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 115 1 555 257 %
2. 464 km 18 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 127 1 351 223,3 %
3. 400 km 18 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 115 1 135 187,6 %
4. 549 km 12 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 127 919 151,9 %
5. 696 km 8 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 139 727 120,2 %
6. 691 km 8 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 139 727 120,2 %
7. 315 km 14 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 4 103 727 120,2 %
8. 214 km 13 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 4 103 679 112,2 %
9. 427 km 8 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 127 631 104,3 %
10. 612 km 6 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 139 559 92,4 %

Kdybys posbíral JN88, JN98, JN85, máš 4 687 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 19. na 8. místo.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.