Vizualizace deníku DL3ZAE/P
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN57 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice DL3ZAE/P v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (10) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| 9A2AE | 11:09 | mimo závodní okno | |
| DB7MM/P | 11:10 | mimo závodní okno | |
| DO1NPF/P | 11:15 | mimo závodní okno | |
| DL6GCK | 11:26 | mimo závodní okno | |
| OE6V | 11:30 | mimo závodní okno | |
| 9A1N | 11:44 | mimo závodní okno | |
| DF9ME/P | 11:46 | mimo závodní okno | |
| DL8SDS | 12:15 | mimo závodní okno | |
| OK1TEH | 13:15 | mimo závodní okno | |
| IK1YEZ | 13:36 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | SN9W | JO90PP | 633 | 56° | 10:30 | SSB | 6 |
| 2. | OK2KRT | JN99BK | 500 | 65° | 10:14 | SSB | 6 |
| 3. | OK1KTW | JN89IW | 434 | 53° | 09:57 | SSB | 5 |
| 4. | OK1KMP | JO70UK | 415 | 41° | 10:08 | SSB | 5 |
| 5. | OK1VDJ | JN79US | 365 | 49° | 10:23 | SSB | 4 |
| 6. | OK1DSX | JO60RN | 340 | 19° | 10:18 | SSB | 5 |
| 7. | OE3TFA | JN78UQ | 306 | 67° | 10:34 | SSB | 4 |
| 8. | OK1KKI | JN79NF | 295 | 53° | 10:19 | SSB | 4 |
| 9. | OE1GDA/P | JN77TX | 283 | 82° | 10:37 | SSB | 4 |
| 10. | OK1DOL | JN69OU | 260 | 22° | 10:21 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 1137 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN88 | 333 km | 25 | 0 / 1 (0 %) | 5 | 115 | 1 555 | 257 % |
| 2. | JN98 | 465 km | 18 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 127 | 1 351 | 223,3 % |
| 3. | JN85 | 400 km | 18 | 0 / 1 (0 %) | 5 | 115 | 1 135 | 187,6 % |
| 4. | JN95 | 550 km | 12 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 127 | 919 | 151,9 % |
| 5. | KN04 | 697 km | 8 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 139 | 727 | 120,2 % |
| 6. | KN05 | 692 km | 8 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 139 | 727 | 120,2 % |
| 7. | JN75 | 315 km | 14 | 0 / 1 (0 %) | 4 | 103 | 727 | 120,2 % |
| 8. | JN55 | 213 km | 13 | 0 / 1 (0 %) | 4 | 103 | 679 | 112,2 % |
| 9. | JN53 | 426 km | 8 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 127 | 631 | 104,3 % |
| 10. | KN08 | 613 km | 6 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 139 | 559 | 92,4 % |
Kdybys posbíral JN88, JN98, JN85, máš 4 687 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 19. na 8. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.