Vizualizace deníku OK1KKY
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 07/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1KKY v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | SN9W | JO90PP | 284 | 77° | 08:47 | SSB | 4 |
| 2. | OM5AW | JN98AH | 282 | 135° | 10:35 | SSB | 4 |
| 3. | OM6ABF | JN99CH | 224 | 113° | 09:00 | SSB | 4 |
| 4. | OK2KRT | JN99BK | 213 | 111° | 09:59 | SSB | 4 |
| 5. | OK2VLT | JN99CS | 208 | 101° | 10:19 | SSB | 4 |
| 6. | OK2BME | JN99BO | 207 | 106° | 10:04 | SSB | 4 |
| 7. | OK1CRM | JN69KK | 196 | 247° | 09:51 | SSB | 3 |
| 8. | OK1RDO | JN69KL | 195 | 249° | 08:55 | SSB | 3 |
| 9. | OK1KAD | JO60LJ | 175 | 280° | 08:19 | SSB | 3 |
| 10. | OK1AMX | JO60OK | 158 | 283° | 09:11 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1036 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN85 | 475 km | 24 | 14 / 36 (39 %) | 7 | 157 | 1 767 | 225,7 % |
| 2. | JN45 | 636 km | 17 | 2 / 36 (6 %) | 7 | 157 | 1 277 | 163,1 % |
| 3. | JN88 | 152 km | 24 | 30 / 36 (83 %) | 4 | 127 | 1 047 | 133,7 % |
| 4. | JN95 | 547 km | 13 | 21 / 36 (58 %) | 7 | 157 | 997 | 127,3 % |
| 5. | KN04 | 673 km | 9 | 5 / 36 (14 %) | 8 | 167 | 807 | 103,1 % |
| 6. | JN75 | 479 km | 10 | 7 / 36 (19 %) | 7 | 157 | 787 | 100,5 % |
| 7. | JN76 | 369 km | 11 | 12 / 36 (33 %) | 6 | 147 | 747 | 95,4 % |
| 8. | KN05 | 628 km | 8 | 11 / 36 (31 %) | 7 | 157 | 647 | 82,6 % |
| 9. | KN08 | 384 km | 10 | 4 / 36 (11 %) | 5 | 137 | 587 | 75 % |
| 10. | JN55 | 547 km | 7 | 3 / 36 (8 %) | 7 | 157 | 577 | 73,7 % |
Kdybys posbíral JN85, JN45, JN88, máš 4 857 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 42. na 11. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.