Vizualizace deníku OL1B
JO80IB · mapa a grafy (Leaflet + Chart.js) · EDI · ⚔️ Porovnání deníků ·
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO80 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OL1B v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (4) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod |
|---|---|---|
| OK1FQK | 11:06 | mimo závodní okno |
| OK2BFI | 11:08 | mimo závodní okno |
| OK1UM | 11:12 | mimo závodní okno |
| OK1KAD | 11:45 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1FJZ | JN79BC | 215 | 241° | 10:54 | SSB | 3 |
| 2. | OK1DGR | JO60XE | 197 | 275° | 10:57 | SSB | 4 |
| 3. | OK1DCI | JO70EB | 167 | 271° | 10:50 | SSB | 3 |
| 4. | OK2KKW | JO70FD | 161 | 274° | 10:58 | SSB | 3 |
| 5. | OK2KJT | JN99AJ | 121 | 127° | 10:46 | SSB | 3 |
| 6. | OK2BZW | JN89QE | 109 | 153° | 10:47 | SSB | 3 |
| 7. | OK2BRZ | JN89PP | 63 | 138° | 10:49 | SSB | 3 |
| 8. | OK1PHU | JN89AR | 61 | 232° | 10:52 | SSB | 3 |
| 9. | OK2VPX | JN89NP | 55 | 147° | 10:51 | SSB | 3 |