PA VKV provozní aktiv
CS | EN
145 MHz · SO
Pásmo · sekce
Michael Multerer
Operátor
100 W
Výkon
7ele Yagi
Anténa
Icom IC-9700
TRX
19
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
720km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
265km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
24QSO/hod
Špička (08:19–09:19) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
18min
Nejdelší pauza (10:17–10:35) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
17.7QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
8
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, s neúplnou výměnou nebo bez lokátoru, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D). ADI deník nese celou historii stanice, proto se u něj spojení z jiných dnů nepočítají.
nevyplněno
Program
215 × 19 = 4085
Skóre  body za spojení × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
very windy but dry weather
Soapbox
IC9700, 100 W, 7ele Yagi
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

SSB
52 QSO · 212 b. za spojení · Ø 267 km · max 720 km
CW
1 QSO · 3 b. za spojení · Ø 131 km · max 131 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN59 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Počet QSO podle směru

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna DB7MM/P po kolech

Body a pořadí stanice DB7MM/P v kolech roku 2023 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

Nezapočítaná / označená QSO (8) – zobrazit výpis

QSO mimo závodní okno či den závodu, s neúplnou výměnou nebo bez lokátoru, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D). ADI deník nese celou historii stanice, proto se u něj spojení z jiných dnů nepočítají.

Značka Datum Čas Lokátor Mód Důvod Kód
OE1GDA/P 15. 10. 2023 11:02 JN77TX SSB mimo závodní okno
SP6KEP 15. 10. 2023 11:05 JO90CK SSB mimo závodní okno
9A0V 15. 10. 2023 11:07 JN95PE SSB mimo závodní okno
HA3YE 15. 10. 2023 11:23 JN96BA SSB mimo závodní okno
9A1I 15. 10. 2023 11:26 JN85FS SSB mimo závodní okno
9A2YF 15. 10. 2023 11:32 JN85OO SSB mimo závodní okno
DN5NGS 15. 10. 2023 11:49 JO50NH SSB mimo závodní okno
9A7D 15. 10. 2023 11:59 JN95CI SSB mimo závodní okno

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Tlačítko „Na mapě“ zobrazí spojení. Odkaz „Profil“ otevře profil stanice.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body Akce
1. 9A8D JN95LM 720 128° 09:54 SSB 6
Profil
2. HA7NK JN97WW 631 106° 10:35 SSB 6
Profil nedostupný
3. 9A1N JN85LI 630 139° 08:23 SSB 6
Profil
4. SN9W JO90PP 549 77° 09:43 SSB 6
Profil
5. HG1DRD JN86KU 501 128° 08:31 SSB 5
Profil nedostupný
6. OM5AW JN98AH 490 107° 08:36 SSB 6
Profil
7. OM4MX JN98AS 473 101° 10:13 SSB 6
Profil nedostupný
8. OM6ABA JN99CH 472 94° 08:30 SSB 6
Profil
9. OK2VLT JN99CS 467 88° 10:58 SSB 6
Profil nedostupný
10. OK2KRT JN99BK 464 92° 08:28 SSB 6
Profil

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 934 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic Sousedi B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 500 km 16 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 335 2 135 52,3 %
2. 806 km 10 1 / 2 (50 %) 7 355 1 615 39,5 %
3. 740 km 6 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 355 1 055 25,8 %
4. 629 km 6 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 355 1 055 25,8 %
5. 823 km 5 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 355 915 22,4 %
6. 846 km 4 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 375 855 20,9 %
7. 523 km 5 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 335 815 20 %
8. 436 km 5 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 335 815 20 %
9. 591 km 4 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 355 775 19 %
10. 571 km 4 0 / 2 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 355 775 19 %

Kdybys posbíral KN05, JO80, JN63, máš 3 087 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 7. na 4. místo.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři. Sčítají se jen čtverce, které v kole měl aspoň jeden deník do 100 km od tebe – rada postavená na čtverci, kam se z tvého okolí nikdo nedovolal, by nebyla rada.