Vizualizace deníku OK1DEN
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 11/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1DEN v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK2KZO | JN88AU | 210 | 161° | 08:30 | SSB | 4 |
| 2. | OK1JG | JN79AI | 163 | 209° | 08:31 | SSB | 3 |
| 3. | OK1KZE | JN79FX | 88 | 213° | 08:01 | SSB | 3 |
| 4. | OK1UOZ | JO70VA | 84 | 145° | 08:25 | SSB | 2 |
| 5. | OK1AUO | JO70EB | 84 | 220° | 08:27 | SSB | 2 |
| 6. | OK1ULL | JO70VA | 84 | 145° | 08:29 | SSB | 2 |
| 7. | OK1DCI | JO70EB | 84 | 220° | 08:41 | SSB | 2 |
| 8. | OK2KKW | JO70FD | 73 | 221° | 08:05 | SSB | 2 |
| 9. | OK1NS | JO70EH | 65 | 235° | 08:07 | SSB | 2 |
| 10. | OK1KMP | JO70UK | 47 | 119° | 08:06 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 841 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 239 km | 26 | 9 / 12 (75 %) | 4 | 44 | 444 | 528,6 % |
| 2. | JN89 | 115 km | 20 | 9 / 12 (75 %) | 3 | 40 | 268 | 319 % |
| 3. | JN76 | 450 km | 4 | 2 / 12 (17 %) | 6 | 52 | 124 | 147,6 % |
| 4. | JN98 | 327 km | 4 | 4 / 12 (33 %) | 4 | 44 | 92 | 109,5 % |
| 5. | JO80 | 66 km | 5 | 8 / 12 (67 %) | 3 | 40 | 88 | 104,8 % |
| 6. | JN55 | 638 km | 2 | 1 / 12 (8 %) | 7 | 56 | 84 | 100 % |
| 7. | JN75 | 526 km | 2 | 1 / 12 (8 %) | 7 | 56 | 84 | 100 % |
| 8. | JO41 | 393 km | 2 | 1 / 12 (8 %) | 5 | 48 | 68 | 81 % |
| 9. | JN97 | 387 km | 2 | 2 / 12 (17 %) | 5 | 48 | 68 | 81 % |
| 10. | JO67 | 778 km | 1 | 1 / 12 (8 %) | 9 | 64 | 64 | 76,2 % |
Kdybys posbíral JN99, JN89, JN76, máš 1 212 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 20. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.