Vizualizace deníku OK2PIM
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2PIM v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0BB | JN85EI | 460 | 193° | 10:12 | SSB | 6 |
| 2. | OK1KAD | JO60LJ | 359 | 290° | 09:40 | SSB | 4 |
| 3. | OK1AMX | JO60OK | 343 | 291° | 08:22 | SSB | 4 |
| 4. | OK1DSX | JO60RN | 331 | 295° | 08:20 | SSB | 4 |
| 5. | OK1DOL | JN69OU | 329 | 281° | 08:05 | SSB | 4 |
| 6. | OK1DVA | JO70DB | 257 | 288° | 08:37 | SSB | 3 |
| 7. | OK1FOX | JO70ED | 254 | 290° | 08:31 | SSB | 3 |
| 8. | OK1KZE | JN79FX | 243 | 287° | 09:53 | SSB | 3 |
| 9. | OK1TRW | JO70HC | 236 | 291° | 08:59 | SSB | 3 |
| 10. | OK1KQH | JN79GO | 231 | 277° | 08:03 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1772 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 411 km | 12 | 9 / 26 (35 %) | 6 | 219 | 945 | 61,8 % |
| 2. | JN95 | 432 km | 11 | 14 / 26 (54 %) | 6 | 219 | 879 | 57,5 % |
| 3. | KN04 | 522 km | 9 | 5 / 26 (19 %) | 7 | 230 | 846 | 55,3 % |
| 4. | JN76 | 311 km | 11 | 11 / 26 (42 %) | 5 | 208 | 758 | 49,5 % |
| 5. | JN98 | 55 km | 18 | 17 / 26 (65 %) | 3 | 186 | 747 | 48,8 % |
| 6. | JN54 | 667 km | 6 | 3 / 26 (12 %) | 7 | 230 | 615 | 40,2 % |
| 7. | JO50 | 465 km | 8 | 0 / 26 (0 %) | 5 | 208 | 593 | 38,8 % |
| 8. | JN55 | 628 km | 6 | 3 / 26 (12 %) | 6 | 219 | 549 | 35,9 % |
| 9. | KN05 | 481 km | 6 | 9 / 26 (35 %) | 6 | 219 | 549 | 35,9 % |
| 10. | JN38 | 731 km | 5 | 1 / 26 (4 %) | 7 | 230 | 538 | 35,2 % |
Kdybys posbíral JN75, JN95, KN04, máš 3 072 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 14. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.