Vizualizace deníku OK1JG
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 03/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN79 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1JG v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A1W | JN75ST | 410 | 163° | 08:47 | SSB | 6 |
| 2. | S56P | JN76PO | 320 | 163° | 08:15 | SSB | 5 |
| 3. | OK2ZB | JN99CR | 304 | 81° | 08:21 | SSB | 4 |
| 4. | OM3KGW | JN99CH | 303 | 89° | 08:51 | SSB | 4 |
| 5. | OK2KJT | JN99AJ | 290 | 88° | 09:28 | SSB | 4 |
| 6. | OK1KKL | JO70PO | 165 | 32° | 08:09 | SSB | 3 |
| 7. | OK5SE | JN89DO | 165 | 79° | 08:35 | SSB | 3 |
| 8. | OK1KAD | JO60LJ | 140 | 327° | 10:06 | SSB | 3 |
| 9. | OK1VDJ | JN79US | 129 | 68° | 08:59 | SSB | 2 |
| 10. | OK1KZE | JN79FX | 76 | 23° | 08:08 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 841 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN95 | 537 km | 5 | 2 / 8 (25 %) | 6 | 86 | 278 | 104,5 % |
| 2. | JN85 | 421 km | 5 | 2 / 8 (25 %) | 6 | 86 | 278 | 104,5 % |
| 3. | JO80 | 167 km | 6 | 4 / 8 (50 %) | 3 | 62 | 182 | 68,4 % |
| 4. | JN88 | 156 km | 6 | 2 / 8 (25 %) | 3 | 62 | 182 | 68,4 % |
| 5. | KO00 | 439 km | 3 | 1 / 8 (13 %) | 5 | 78 | 158 | 59,4 % |
| 6. | JN86 | 364 km | 3 | 2 / 8 (25 %) | 5 | 78 | 158 | 59,4 % |
| 7. | JN97 | 349 km | 3 | 2 / 8 (25 %) | 4 | 70 | 134 | 50,4 % |
| 8. | JN98 | 316 km | 3 | 2 / 8 (25 %) | 4 | 70 | 134 | 50,4 % |
| 9. | JN93 | 691 km | 1 | 0 / 8 (0 %) | 8 | 102 | 102 | 38,3 % |
| 10. | JN63 | 610 km | 1 | 1 / 8 (13 %) | 8 | 102 | 102 | 38,3 % |
Kdybys posbíral JN95, JN85, JO80, máš 894 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 15. na 5. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.