Vizualizace deníku OK1TDO
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 03/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1TDO v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | S56P | JN76PO | 381 | 184° | 09:16 | SSB | 6 |
| 2. | OK2KKW | JO70FD | 85 | 280° | 10:45 | SSB | 2 |
| 3. | OK1KZE | JN79FX | 84 | 267° | 08:54 | SSB | 3 |
| 4. | OK5AW | JO70KK | 71 | 311° | 09:11 | SSB | 2 |
| 5. | OK1KKL | JO70PO | 69 | 340° | 08:53 | SSB | 2 |
| 6. | OK5SE | JN89DO | 67 | 134° | 08:52 | SSB | 3 |
| 7. | OK1KMP | JO70UK | 47 | 7° | 08:43 | SSB | 2 |
| 8. | OK1FEN | JO70NA | 36 | 270° | 10:12 | SSB | 2 |
| 9. | OK1ADT | JO80AC | 31 | 73° | 08:39 | SSB | 3 |
| 10. | OK1VDJ | JN79US | 28 | 168° | 08:56 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 841 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 185 km | 19 | 17 / 26 (65 %) | 4 | 52 | 484 | 345,7 % |
| 2. | JN95 | 537 km | 5 | 6 / 26 (23 %) | 7 | 70 | 238 | 170 % |
| 3. | JN85 | 458 km | 5 | 4 / 26 (15 %) | 7 | 70 | 238 | 170 % |
| 4. | JN75 | 450 km | 5 | 3 / 26 (12 %) | 7 | 70 | 238 | 170 % |
| 5. | JN88 | 133 km | 6 | 9 / 26 (35 %) | 4 | 52 | 172 | 122,9 % |
| 6. | JN86 | 398 km | 3 | 5 / 26 (19 %) | 6 | 64 | 136 | 97,1 % |
| 7. | KO00 | 316 km | 3 | 1 / 26 (4 %) | 5 | 58 | 118 | 84,3 % |
| 8. | JN97 | 310 km | 3 | 4 / 26 (15 %) | 5 | 58 | 118 | 84,3 % |
| 9. | JN98 | 259 km | 3 | 4 / 26 (15 %) | 4 | 52 | 100 | 71,4 % |
| 10. | JN63 | 713 km | 1 | 1 / 26 (4 %) | 9 | 82 | 82 | 58,6 % |
Kdybys posbíral JN99, JN95, JN85, máš 1 252 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 21. na 5. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.