Vizualizace deníku OK1JDJ
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1JDJ v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1KTW | JN89IW | 207 | 113° | 08:15 | SSB | 3 |
| 2. | OK1KDO | JN69KK | 162 | 211° | 08:06 | SSB | 3 |
| 3. | OK1ULL | JN79US | 157 | 130° | 08:29 | SSB | 3 |
| 4. | OK1KQH | JN79GO | 126 | 163° | 08:20 | SSB | 3 |
| 5. | OK1KMP | JO70UK | 121 | 103° | 08:05 | SSB | 2 |
| 6. | OK1DOL | JN69OU | 110 | 213° | 08:01 | SSB | 3 |
| 7. | OK1ZHS | JO70QH | 103 | 113° | 08:48 | SSB | 2 |
| 8. | OK1DPV | JN79IX | 92 | 149° | 08:59 | SSB | 3 |
| 9. | OK3DM | JN79BV | 88 | 176° | 09:23 | SSB | 3 |
| 10. | OK1KZE | JN79FX | 84 | 159° | 08:18 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1157 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 305 km | 40 | 25 / 28 (89 %) | 4 | 77 | 1 013 | 382,3 % |
| 2. | JN75 | 534 km | 21 | 9 / 28 (32 %) | 7 | 95 | 935 | 352,8 % |
| 3. | JN85 | 558 km | 20 | 14 / 28 (50 %) | 7 | 95 | 893 | 337 % |
| 4. | JN98 | 352 km | 24 | 22 / 28 (79 %) | 4 | 77 | 629 | 237,4 % |
| 5. | JN53 | 786 km | 9 | 0 / 28 (0 %) | 9 | 107 | 539 | 203,4 % |
| 6. | JN88 | 250 km | 20 | 17 / 28 (61 %) | 4 | 77 | 533 | 201,1 % |
| 7. | JN95 | 645 km | 11 | 16 / 28 (57 %) | 7 | 95 | 515 | 194,3 % |
| 8. | JN45 | 638 km | 11 | 0 / 28 (0 %) | 7 | 95 | 515 | 194,3 % |
| 9. | JN76 | 449 km | 10 | 5 / 28 (18 %) | 6 | 89 | 413 | 155,8 % |
| 10. | KN05 | 737 km | 8 | 6 / 28 (21 %) | 7 | 95 | 389 | 146,8 % |
Kdybys posbíral JN99, JN75, JN85, máš 3 735 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 54. na 12. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.