Vizualizace deníku SO7M
KO00FT · mapa a grafy (Leaflet + Chart.js) · EDI · ⚔️ Porovnání deníků ·
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KO00 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SO7M v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (3) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod |
|---|---|---|
| 9A0V | 11:43 | mimo závodní okno |
| 9A1N | 11:54 | mimo závodní okno |
| S53JPQ | 11:58 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A1W | JN75ST | 665 | 215° | 09:06 | SSB | 7 |
| 2. | 9A0C | JN85AO | 665 | 211° | 09:38 | SSB | 7 |
| 3. | 9A8D | JN95LM | 599 | 191° | 08:07 | SSB | 7 |
| 4. | OK1DOL | JN69OU | 527 | 261° | 09:40 | SSB | 6 |
| 5. | OK1KKI | JN79NF | 421 | 247° | 09:45 | SSB | 5 |
| 6. | 9A0BB | JN88EI | 402 | 229° | 08:25 | SSB | 4 |
| 7. | YO5OHB | KN17LQ | 392 | 151° | 10:26 | SSB | 5 |
| 8. | OK1KMP | JO70UK | 339 | 265° | 10:54 | SSB | 5 |
| 9. | HA6VV | JN97VW | 323 | 189° | 08:10 | SSB | 5 |
| 10. | OK1KTW | JN89IW | 284 | 251° | 10:36 | SSB | 4 |