SO7M
Historie a výsledky napříč vyhodnocenými koly.
33
Kol
0
Vítězství
0 % záznamů
1 527b.
Průměr bodů na záznam
30
Průměr QSO na záznam
12,5
Průměr násobičů na záznam
5 040b.
Nejvyšší skóre
699km
ODX
E73JHI · JN84LX · kolo 05/2024
Účast v kolech
Nejdelší řada v kuse:
7 kol
· Naposledy:
01/2025
Kategorie:
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 bez účasti | ||||||||||||
| 2025 1/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024 5/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
| 2023 0/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022 1/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021 7/12 |
|
|
|
|
|
|||||||
| 2020 9/12 |
|
|
|
|||||||||
| 2019 10/12 |
|
|
||||||||||
1.–3. místo
Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina
Nejel
·Jiná kategorie
Vývoj v čase
Historie účastí
Rok:
| Kolo | Kategorie | QSO | Násob. | ODX | Body | Pořadí | % vítěze | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/2025 | 145 MO DX | 11 | 5 | 396 km | 190 | 6. /6 | 1 % | Statistiky |
| 10/2024 | 145 MO DX | 22 | 10 | 661 km | 870 | 5. /6 | 5 % | Statistiky |
| 09/2024 | 145 MO DX | 13 | 12 | 665 km | 768 | 5. /6 | 7 % | Statistiky |
| 06/2024 | 145 MO DX | 30 | 16 | 698 km | 2432 | 4. /7 | 23 % | Statistiky |
| 05/2024 | 145 MO DX | 21 | 12 | 699 km ★ | 1284 | 5. /7 | 6 % | Statistiky |
| 04/2024 | 145 MO DX | 20 | 9 | 679 km | 792 | 5. /6 | 5 % | Statistiky |
| 01/2022 | 145 MO DX | 30 | 12 | 661 km | 1584 | 8. /8 | 11 % | Statistiky |
| 12/2021 | 145 MO DX | 28 | 14 | — | 1582 | 3. /3 | 26 % | |
| 11/2021 | 145 MO DX | 31 | 13 | — | 1638 | 4. /5 | 9 % | |
| 09/2021 | 145 MO DX | 15 | 7 | — | 455 | 6. /6 | 2 % | |
| 07/2021 | 145 MO DX | 20 | 11 | — | 1023 | 7. /7 | 5 % | |
| 06/2021 | 145 MO DX | 19 | 11 | — | 968 | 5. /6 | 10 % | |
| 02/2021 | 145 MO DX | 29 | 13 | — | 1547 | 5. /5 | 11 % | |
| 01/2021 | 145 MO DX | 21 | 10 | — | 790 | 4. /5 | 10 % | |
| 11/2020 | 145 MO DX | 45 | 9 | — | 1350 | 5. /6 | 6 % | |
| 09/2020 | 145 MO DX | 54 | 14 | — | 2282 | 4. /7 | 7 % | |
| 08/2020 | 145 MO DX | 34 | 13 | — | 1326 | 5. /6 | 8 % | |
| 07/2020 | 145 MO DX | 32 | 13 | — | 1404 | 9. /10 | 6 % | |
| 06/2020 | 145 MO DX | 22 | 10 | — | 820 | 3. /3 | 22 % | |
| 05/2020 | 145 MO DX | 10 | 8 | — | 280 | 6. /6 | 2 % | |
| 04/2020 | 145 MO DX | 19 | 8 | — | 504 | 4. /4 | 15 % | |
| 02/2020 | 145 MO DX | 30 | 10 | — | 870 | 5. /5 | 5 % | |
| 01/2020 | 145 MO DX | 34 | 17 | — | 2975 | 3. /4 | 76 % | |
| 11/2019 | 145 SO DX | 33 | 19 | — | 2565 | 7. /20 | 22 % | |
| 10/2019 | 145 MO DX | 29 | 13 | — | 1326 | 4. /4 | 8 % | |
| 09/2019 | 145 MO DX | 35 | 15 | — | 1755 | 5. /7 | 4 % | |
| 08/2019 | 145 MO DX | 48 | 15 | — | 2220 | 4. /4 | 31 % | |
| 07/2019 | 145 MO DX | 39 | 15 | — | 1710 | 3. /5 | 28 % | |
| 06/2019 | 145 MO DX | 37 | 14 | — | 1694 | 3. /4 | 34 % | |
| 05/2019 | 145 MO DX | 49 | 15 | — | 1935 | 4. /4 | 18 % | |
| 03/2019 | 145 MO DX | 49 | 16 | — | 2624 | 3. /4 | 30 % | |
| 02/2019 | 145 MO DX | 57★ | 21★ | — | 5040★ | 3. /5 | 37 % | |
| 01/2019 | 145 MO DX | 37 | 14 | — | 1778 | 2. /2 | 69 % |
Druhy provozu
- SSB 149 (100 %)
Pracované velké čtverce
20velkých čtverců
JN · 12
JN69 JN75 JN79 JN84 JN85 JN86 JN88 JN89 JN95 JN97 JN98 JN99
JO · 4
JO60 JO70 JO80 JO90
KN · 3
KN04 KN05 KN17
KO · 1
KO00
Ze spojení v okně kola: 149 QSO.