Vizualizace deníku OK1DEN
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 10/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1DEN v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1KAD | JO60LJ | 156 | 261° | 09:32 | SSB | 3 |
| 2. | OK5SE | JN89DO | 143 | 144° | 08:31 | SSB | 3 |
| 3. | OK1VDJ | JN79US | 106 | 157° | 08:34 | SSB | 3 |
| 4. | OK1UEI | JN79FV | 96 | 210° | 08:33 | SSB | 3 |
| 5. | OK1KZE | JN79FX | 88 | 213° | 08:40 | SSB | 3 |
| 6. | OK1DCI | JO70EB | 84 | 220° | 09:11 | SSB | 2 |
| 7. | OK1XPB | JO70GA | 81 | 211° | 09:06 | SSB | 2 |
| 8. | OK1UT | JO70SA | 76 | 157° | 08:45 | SSB | 2 |
| 9. | OK1SME | JO70SA | 76 | 157° | 09:07 | SSB | 2 |
| 10. | OK2KKW | JO70FD | 73 | 221° | 08:30 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 841 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 231 km | 15 | 7 / 17 (41 %) | 4 | 64 | 400 | 200 % |
| 2. | JN75 | 532 km | 7 | 2 / 17 (12 %) | 7 | 82 | 334 | 167 % |
| 3. | JN85 | 533 km | 5 | 3 / 17 (18 %) | 7 | 82 | 250 | 125 % |
| 4. | KN04 | 758 km | 4 | 1 / 17 (6 %) | 8 | 88 | 232 | 116 % |
| 5. | JN76 | 450 km | 5 | 6 / 17 (35 %) | 6 | 76 | 220 | 110 % |
| 6. | JN95 | 604 km | 4 | 4 / 17 (24 %) | 7 | 82 | 208 | 104 % |
| 7. | JN88 | 210 km | 5 | 6 / 17 (35 %) | 4 | 64 | 160 | 80 % |
| 8. | KN17 | 659 km | 3 | 0 / 17 (0 %) | 6 | 76 | 148 | 74 % |
| 9. | JN97 | 387 km | 3 | 2 / 17 (12 %) | 5 | 70 | 130 | 65 % |
| 10. | JN55 | 638 km | 2 | 2 / 17 (12 %) | 7 | 82 | 124 | 62 % |
Kdybys posbíral JN99, JN75, JN85, máš 1 272 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 17. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.