Vizualizace deníku OK1KKY
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 03/2025.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1KKY v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | SN9W | JO90PP | 284 | 77° | 08:24 | SSB | 4 |
| 2. | OK2KRT | JN99BK | 213 | 111° | 08:46 | SSB | 4 |
| 3. | OK1KAD | JO60LJ | 175 | 280° | 08:36 | SSB | 3 |
| 4. | OK1DOL | JN69OU | 159 | 259° | 08:34 | SSB | 3 |
| 5. | OK1DSX | JO60RN | 144 | 290° | 09:08 | SSB | 3 |
| 6. | OK1KKI | JN79NF | 104 | 190° | 08:39 | SSB | 3 |
| 7. | OM5AF | JN89AH | 104 | 152° | 08:54 | SSB | 3 |
| 8. | OL1B | JO80IB | 96 | 95° | 09:02 | SSB | 3 |
| 9. | OK2KJI | JN79TI | 90 | 168° | 08:52 | SSB | 3 |
| 10. | OK2OAS | JN89DO | 89 | 132° | 08:57 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1007 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 463 km | 21 | 11 / 31 (35 %) | 7 | 120 | 1 380 | 302,6 % |
| 2. | JN85 | 475 km | 18 | 13 / 31 (42 %) | 7 | 120 | 1 191 | 261,2 % |
| 3. | JN95 | 547 km | 14 | 19 / 31 (61 %) | 7 | 120 | 939 | 205,9 % |
| 4. | KN04 | 702 km | 11 | 6 / 31 (19 %) | 8 | 129 | 849 | 186,2 % |
| 5. | JN88 | 152 km | 21 | 20 / 31 (65 %) | 4 | 93 | 813 | 178,3 % |
| 6. | JN45 | 648 km | 10 | 6 / 31 (19 %) | 7 | 120 | 687 | 150,7 % |
| 7. | JN55 | 560 km | 10 | 2 / 31 (6 %) | 7 | 120 | 687 | 150,7 % |
| 8. | JN98 | 237 km | 17 | 25 / 31 (81 %) | 4 | 93 | 669 | 146,7 % |
| 9. | JN76 | 383 km | 10 | 5 / 31 (16 %) | 6 | 111 | 597 | 130,9 % |
| 10. | JN44 | 738 km | 6 | 4 / 31 (13 %) | 8 | 129 | 489 | 107,2 % |
Kdybys posbíral JN75, JN85, JN95, máš 4 252 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 21. na 13. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.