Vizualizace deníku OK2VBZ
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 04/2025.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN79 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2VBZ v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A5Y | JN85OO | 522 | 157° | 10:38 | SSB | 6 |
| 2. | SN9W | JO90PP | 347 | 75° | 08:18 | SSB | 4 |
| 3. | OM5AW | JN98AH | 313 | 124° | 08:27 | SSB | 4 |
| 4. | OM3KUK | JN99BB | 277 | 109° | 10:59 | SSB | 4 |
| 5. | OK2KRT | JN99BK | 264 | 101° | 09:23 | SSB | 4 |
| 6. | OK2KJT | JN99AJ | 260 | 102° | 08:22 | SSB | 4 |
| 7. | OK2KCN | JN89OI | 203 | 108° | 09:26 | SSB | 3 |
| 8. | OK2VZE | JN89JM | 169 | 105° | 08:43 | SSB | 3 |
| 9. | OL1B | JO80IB | 156 | 84° | 08:35 | SSB | 3 |
| 10. | OK1KTW | JN89IW | 156 | 89° | 09:16 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1489 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 445 km | 22 | 5 / 28 (18 %) | 6 | 164 | 1 676 | 165,6 % |
| 2. | JN95 | 532 km | 12 | 13 / 28 (46 %) | 6 | 164 | 956 | 94,5 % |
| 3. | JN88 | 162 km | 22 | 15 / 28 (54 %) | 3 | 128 | 884 | 87,4 % |
| 4. | JN38 | 514 km | 10 | 11 / 28 (39 %) | 6 | 164 | 812 | 80,2 % |
| 5. | JN94 | 640 km | 8 | 5 / 28 (18 %) | 7 | 176 | 764 | 75,5 % |
| 6. | JN76 | 359 km | 11 | 9 / 28 (32 %) | 5 | 152 | 752 | 74,3 % |
| 7. | JN65 | 458 km | 9 | 0 / 28 (0 %) | 6 | 164 | 740 | 73,1 % |
| 8. | JN59 | 185 km | 10 | 7 / 28 (25 %) | 4 | 140 | 572 | 56,5 % |
| 9. | JN84 | 609 km | 5 | 3 / 28 (11 %) | 7 | 176 | 512 | 50,6 % |
| 10. | JN66 | 364 km | 7 | 2 / 28 (7 %) | 5 | 152 | 512 | 50,6 % |
Kdybys posbíral JN75, JN95, JN88, máš 4 056 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 30. na 10. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.