Vizualizace deníku OK8QC
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 04/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK8QC v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | SN9W | JO90PP | 246 | 65° | 09:52 | SSB | 3 |
| 2. | OK1AMX | JO60OK | 221 | 291° | 09:04 | SSB | 4 |
| 3. | OM5AW | JN98AH | 214 | 139° | 09:43 | SSB | 3 |
| 4. | OK1DSX | JO60RN | 210 | 296° | 09:06 | SSB | 4 |
| 5. | OK1DOL | JN69OU | 210 | 274° | 09:19 | SSB | 4 |
| 6. | OM6ABF | JN99IA | 205 | 113° | 09:38 | SSB | 3 |
| 7. | SP6IG | JO90CK | 166 | 63° | 10:47 | SSB | 3 |
| 8. | OM3KGW | JN99CH | 159 | 108° | 10:54 | SSB | 3 |
| 9. | OK2KRT | JN99BK | 149 | 104° | 10:53 | SSB | 3 |
| 10. | OK3DM | JN79BV | 145 | 276° | 09:00 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 951 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | KN04 | 638 km | 21 | 10 / 27 (37 %) | 7 | 158 | 1 418 | 186,6 % |
| 2. | JN85 | 426 km | 22 | 14 / 27 (52 %) | 6 | 149 | 1 283 | 168,8 % |
| 3. | JN75 | 427 km | 17 | 10 / 27 (37 %) | 6 | 149 | 1 013 | 133,3 % |
| 4. | JN95 | 485 km | 13 | 16 / 27 (59 %) | 6 | 149 | 797 | 104,9 % |
| 5. | JN76 | 325 km | 14 | 15 / 27 (56 %) | 5 | 140 | 725 | 95,4 % |
| 6. | JN59 | 314 km | 11 | 10 / 27 (37 %) | 5 | 140 | 590 | 77,6 % |
| 7. | JN88 | 102 km | 18 | 21 / 27 (78 %) | 3 | 122 | 581 | 76,4 % |
| 8. | JO50 | 316 km | 9 | 0 / 27 (0 %) | 5 | 140 | 500 | 65,8 % |
| 9. | JO31 | 649 km | 6 | 3 / 27 (11 %) | 7 | 158 | 473 | 62,2 % |
| 10. | JN84 | 535 km | 6 | 11 / 27 (41 %) | 7 | 158 | 473 | 62,2 % |
Kdybys posbíral KN04, JN85, JN75, máš 4 476 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 35. na 10. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.