Vizualizace deníku OK2BPN
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 10/2025.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2BPN v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A6K | JN95GO | 408 | 171° | 08:01 | CW | 6 |
| 2. | OK1PGS | JN69RS | 314 | 283° | 09:00 | CW | 4 |
| 3. | OK1KKI | JN79NF | 188 | 271° | 08:31 | CW | 3 |
| 4. | OK4DJ | JN79UG | 146 | 273° | 08:33 | CW | 3 |
| 5. | OM2RC | JN88OL | 91 | 204° | 10:50 | CW | 3 |
| 6. | OK6TW | JN89JM | 74 | 296° | 10:46 | CW | 2 |
| 7. | OK2BMU | JN99CT | 74 | 29° | 10:58 | CW | 3 |
| 8. | OK2KJT | JN99AJ | 31 | 52° | 08:26 | SSB | 3 |
| 9. | OK2BFI | JN89QH | 26 | 291° | 08:41 | CW | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 731 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 197 km | 11 | 7 / 10 (70 %) | 3 | 50 | 260 | 149,4 % |
| 2. | JO60 | 291 km | 7 | 3 / 10 (30 %) | 4 | 57 | 225 | 129,3 % |
| 3. | JN75 | 417 km | 3 | 0 / 10 (0 %) | 6 | 71 | 155 | 89,1 % |
| 4. | JN49 | 685 km | 2 | 2 / 10 (20 %) | 6 | 71 | 113 | 64,9 % |
| 5. | JN85 | 396 km | 2 | 0 / 10 (0 %) | 6 | 71 | 113 | 64,9 % |
| 6. | JO50 | 436 km | 2 | 1 / 10 (10 %) | 5 | 64 | 99 | 56,9 % |
| 7. | JO61 | 371 km | 2 | 0 / 10 (0 %) | 4 | 57 | 85 | 48,9 % |
| 8. | JN97 | 217 km | 2 | 1 / 10 (10 %) | 4 | 57 | 85 | 48,9 % |
| 9. | JN64 | 566 km | 1 | 0 / 10 (0 %) | 7 | 78 | 78 | 44,8 % |
| 10. | JO90 | 151 km | 2 | 0 / 10 (0 %) | 3 | 50 | 71 | 40,8 % |
Kdybys posbíral JO70, JO60, JN75, máš 798 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 6. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.