Vizualizace deníku OK1DEN
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 11/2025.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1DEN v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | S56P | JN76PO | 450 | 178° | 09:01 | SSB | 6 |
| 2. | OK1KAD | JO60LJ | 156 | 261° | 08:56 | SSB | 3 |
| 3. | OL1B | JO80IB | 130 | 119° | 08:09 | SSB | 3 |
| 4. | OK1MWW | JN89DW | 115 | 133° | 08:03 | SSB | 3 |
| 5. | OK1VDJ | JN79US | 106 | 157° | 08:11 | SSB | 3 |
| 6. | OK1KZE | JN79FX | 88 | 213° | 08:04 | SSB | 3 |
| 7. | OK1DQT | JN79IX | 80 | 202° | 08:54 | SSB | 3 |
| 8. | OK1FMP | JO70GC | 73 | 215° | 08:54 | SSB | 2 |
| 9. | OK1KMP | JO70UK | 47 | 119° | 08:00 | SSB | 2 |
| 10. | OK1KKL | JO70PO | 13 | 111° | 08:07 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 739 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 239 km | 17 | 9 / 18 (50 %) | 4 | 60 | 508 | 264,6 % |
| 2. | JN85 | 533 km | 9 | 4 / 18 (22 %) | 7 | 81 | 473 | 246,4 % |
| 3. | JN75 | 526 km | 6 | 1 / 18 (6 %) | 7 | 81 | 326 | 169,8 % |
| 4. | JN88 | 210 km | 8 | 4 / 18 (22 %) | 4 | 60 | 256 | 133,3 % |
| 5. | JN95 | 624 km | 3 | 4 / 18 (22 %) | 7 | 81 | 179 | 93,2 % |
| 6. | JN97 | 387 km | 4 | 2 / 18 (11 %) | 5 | 67 | 172 | 89,6 % |
| 7. | KN05 | 705 km | 2 | 0 / 18 (0 %) | 7 | 81 | 130 | 67,7 % |
| 8. | JN65 | 592 km | 2 | 1 / 18 (6 %) | 7 | 81 | 130 | 67,7 % |
| 9. | KN17 | 691 km | 2 | 0 / 18 (0 %) | 6 | 74 | 116 | 60,4 % |
| 10. | JN98 | 335 km | 2 | 2 / 18 (11 %) | 4 | 60 | 88 | 45,8 % |
Kdybys posbíral JN99, JN85, JN75, máš 1 653 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 15. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.