Profil stanice OK1FMP · VKV provozní aktiv

115

Kol

záznamů v kategoriích: 290

Vítězství

0 % záznamů

318b.

Průměr bodů na záznam

Průměr QSO na záznam

5,5

Průměr násobičů na záznam

1 644b.

Nejvyšší skóre

653km

ODX

9A0V · JN95PE · kolo 02/2023

Účast v kolech

Nejdelší řada v kuse: 24 kol · Naposledy: 08/2026

Kategorie:

Rok	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2026 8/9	15.	20.	20.	17.	23.	18.	23.	20.
2025 10/12	25.	20.	16.	15.	20.	21.	20.		16.	10.	19.
2024 12/12	21.	20.	21.	24.	21.	32.	17.	19.	13.	20.	23.	26.
2023 10/12	22.	21.	19.	28.	24.	16.			17.	20.	30.	15.
2022 11/12		31.	20.	14.	15.	18.	16.	15.	11.	19.	28.	14.
2021 9/12	32.	24.	21.	22.	20.	15.			17.	12.	22.
2020 9/12	14.	20.	21.	18.	19.	13.				15.	16.	20.
2019 12/12	21.	21.	22.	19.	18.	12.	12.	15.	14.	15.	16.	24.
2018 10/12	28.	14.	19.	20.	18.		10.	20.		17.	24.	18.
2017 12/12	28.	19.	19.	19.	23.	18.	26.	18.	19.	19.	17.	20.
2016 7/12						18.	13.	16.	19.	19.	21.	15.
2015 5/6							18.	13.	12.	16.	19.

1.–3. místo Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina Nejel ·Jiná kategorie

Vývoj v čase

Metrika

Historie účastí

Rok:

Kolo	Kategorie	QSO	Násob.	ODX	Body	Pořadí	% vítěze
08/2026	1,3 SO	3	2	91 km	14	17. /20	1 %	Statistiky
08/2026	435 SO	13	5	313 km	165	20. /32	7 %	Statistiky
08/2026	145 SO	18	7	653 km ★	350	53. /65	1 %	Statistiky
07/2026	1,3 SO	7	2	91 km	32	10. /14	3 %	Statistiky
07/2026	435 SO	8	5	179 km	105	23. /33	4 %	Statistiky
07/2026	145 SO	27	8	343 km	592	40. /62	2 %	Statistiky
06/2026	1,3 SO	7	3	118 km	48	17. /20	3 %	Statistiky
06/2026	435 SO	15	5	335 km	225	18. /32	3 %	Statistiky
06/2026	145 SO	10	7	653 km ★	231	54. /62	1 %	Statistiky
05/2026	1,3 SO	9	3	97 km	60	14. /20	7 %	Statistiky
05/2026	435 SO	11	5	155 km	135	23. /36	3 %	Statistiky
05/2026	145 SO	28	8	343 km	592	38. /58	2 %	Statistiky
04/2026	1,3 SO	6	2	85 km	28	15. /16	2 %	Statistiky
04/2026	435 SO	11	5	264 km	145	17. /33	4 %	Statistiky
04/2026	145 SO	27	10	607 km	810	38. /66	2 %	Statistiky
03/2026	1,3 SO	3	1	77 km	6	12. /15	1 %	Statistiky
03/2026	435 SO	7	3	118 km	51	20. /29	2 %	Statistiky
03/2026	145 SO	25	9	595 km	657	30. /55	3 %	Statistiky
02/2026	1,3 SO	9	2	91 km	40	14. /19	4 %	Statistiky
02/2026	435 SO	10	3	118 km	69	20. /30	3 %	Statistiky
02/2026	145 SO	8	3	118 km	63	40. /45	0 %	Statistiky
01/2026	1,3 SO	5	2	91 km	24	12. /17	3 %	Statistiky
01/2026	435 SO	10	6	264 km	162	15. /28	8 %	Statistiky
01/2026	145 SO	21	7	653 km ★	399	40. /52	2 %	Statistiky
11/2025	1,3 SO	7	2	118 km	32	15. /19	4 %	Statistiky
11/2025	435 SO	12	4	264 km	128	19. /35	5 %	Statistiky
11/2025	145 SO	18	7	268 km	357	44. /58	1 %	Statistiky
10/2025	1,3 SO	6	3	118 km	42	18. /21	3 %	Statistiky
10/2025	435 SO	15	5	278 km	210	10. /24	7 %	Statistiky
10/2025	145 SO	19	9	653 km ★	549	44. /63	3 %	Statistiky
09/2025	1,3 SO	4	2	91 km	20	18. /23	1 %	Statistiky
09/2025	435 SO	10	5	264 km	140	16. /30	4 %	Statistiky
09/2025	145 SO	20	8	653 km ★	480	44. /60	2 %	Statistiky
07/2025	1,3 SO	5	3	77 km	45	15. /19	3 %	Statistiky
07/2025	435 SO	9	5	264 km	135	20. /31	3 %	Statistiky
07/2025	145 SO	27	12	653 km ★	1176	19. /56	12 %	Statistiky
06/2025	1,3 SO	4	3	118 km	33	17. /21	3 %	Statistiky
06/2025	435 SO	11	4	286 km	120	21. /31	3 %	Statistiky
06/2025	145 SO	30	10	343 km	920	35. /54	5 %	Statistiky
05/2025	1,3 SO	7	3	91 km	51	14. /21	6 %	Statistiky
05/2025	435 SO	13	5	155 km	170	20. /34	4 %	Statistiky
05/2025	145 SO	15	6	323 km	246	41. /61	1 %	Statistiky
04/2025	1,3 SO	6	2	118 km	26	15. /18	4 %	Statistiky
04/2025	435 SO	14	5	286 km	190	15. /27	8 %	Statistiky
04/2025	145 SO	16	7	323 km	301	45. /53	1 %	Statistiky
03/2025	1,3 SO	7	3	91 km	48	19. /25	5 %	Statistiky
03/2025	435 SO	12	5	157 km	145	16. /34	4 %	Statistiky
02/2025	1,3 SO	9	3	91 km	54	14. /20	7 %	Statistiky
02/2025	435 SO	11	4	264 km	116	20. /36	4 %	Statistiky
02/2025	145 SO	14	4	256 km	152	50. /61	1 %	Statistiky
01/2025	1,3 SO	9	3	118 km	60	16. /23	8 %	Statistiky
01/2025	435 SO	10	3	118 km	72	25. /38	3 %	Statistiky
01/2025	145 SO	18	7	323 km	336	52. /68	1 %	Statistiky
12/2024	1,3 SO	7	3	118 km	48	16. /24	8 %	Statistiky
12/2024	435 SO	8	2	91 km	40	26. /37	2 %	Statistiky
12/2024	145 SO	17	7	266 km	329	34. /52	8 %	Statistiky
11/2024	1,3 SO	9	3	118 km	63	15. /21	8 %	Statistiky
11/2024	435 SO	9	3	118 km	66	23. /34	2 %	Statistiky
11/2024	145 SO	7	3	156 km	54	49. /55	0 %	Statistiky
10/2024	1,3 SO	6	2	118 km	26	19. /21	3 %	Statistiky
10/2024	435 SO	15	6	264 km	240	20. /36	5 %	Statistiky
10/2024	145 SO	19	7	286 km	385	44. /55	1 %	Statistiky
09/2024	1,3 SO	6	2	91 km	28	11. /12	4 %	Statistiky
09/2024	435 SO	14	5	278 km	195	13. /26	7 %	Statistiky
09/2024	145 SO	9	6	653 km ★	180	31. /40	1 %	Statistiky
08/2024	1,3 SO	4	2	118 km	20	17. /19	2 %	Statistiky
08/2024	435 SO	14	5	278 km	195	19. /35	4 %	Statistiky
08/2024	145 SO	18	8	323 km	440	49. /64	1 %	Statistiky
07/2024	1,3 SO	8	3	118 km	57	17. /20	5 %	Statistiky
07/2024	435 SO	11	5	286 km	165	17. /31	4 %	Statistiky
07/2024	145 SO	13	6	343 km	234	58. /72	1 %	Statistiky
06/2024	1,3 SO	7	3	118 km	51	12. /17	5 %	Statistiky
06/2024	435 SO	5	3	118 km	36	32. /38	1 %	Statistiky
06/2024	145 SO	20	8	323 km	456	39. /60	1 %	Statistiky
05/2024	1,3 SO	7	3	118 km	57	14. /21	7 %	Statistiky
05/2024	435 SO	8	4	118 km	84	21. /35	2 %	Statistiky
05/2024	145 SO	22	7	602 km	511	48. /69	4 %	Statistiky
04/2024	1,3 SO	7	3	118 km	51	12. /16	7 %	Statistiky
04/2024	435 SO	9	4	264 km	96	24. /36	2 %	Statistiky
04/2024	145 SO	19	5	174 km	245	48. /56	2 %	Statistiky
03/2024	1,3 SO	11	3	118 km	78	17. /22	6 %	Statistiky
03/2024	435 SO	17	6	278 km	258	21. /45	7 %	Statistiky
03/2024	145 SO	10	6	439 km	198	59. /68	1 %	Statistiky
02/2024	1,3 SO	3	1	27 km	6	17. /18	1 %	Statistiky
02/2024	435 SO	11	6	264 km	180	20. /32	6 %	Statistiky
02/2024	145 SO	25	7	343 km	490	51. /71	4 %	Statistiky
01/2024	1,3 SO	7	3	118 km	48	10. /18	7 %	Statistiky
01/2024	435 SO	9	5	264 km	115	21. /38	4 %	Statistiky
01/2024	145 SO	27	8	343 km	600	37. /62	2 %	Statistiky
12/2023	1,3 SO	7	3	118 km	51	11. /14	9 %	Statistiky
12/2023	435 SO	12	5	264 km	150	15. /30	6 %	Statistiky
12/2023	145 SO	23	9	343 km	585	43. /67	2 %	Statistiky
11/2023	1,3 SO	4	3	118 km	30	9. /12	3 %	Statistiky
11/2023	435 SO	7	2	91 km	32	30. /34	1 %	Statistiky
11/2023	145 SO	28	10	653 km ★	850	25. /58	3 %	Statistiky
10/2023	1,3 SO	7	3	118 km	57	12. /14	4 %	Statistiky
10/2023	435 SO	12	5	281 km	160	20. /30	3 %	Statistiky
10/2023	145 SO	23	9	—	711	27. /49	5 %
09/2023	1,3 SO	7	2	118 km	30	13. /14	2 %	Statistiky
09/2023	435 SO	17	7	264 km	315	17. /31	7 %	Statistiky
09/2023	145 SO	18	8	323 km	408	51. /61	2 %	Statistiky
06/2023	1,3 SO	7	3	118 km	57	9. /14	4 %	Statistiky
06/2023	435 SO	12	5	278 km	185	16. /34	3 %	Statistiky
06/2023	145 SO	19	11	458 km	660	43. /63	2 %	Statistiky
05/2023	1,3 SO	11	3	—	81	13. /17	8 %	Statistiky
05/2023	435 SO	9	3	—	63	24. /33	2 %	Statistiky
05/2023	145 SO	23	11	—	814	41. /64	2 %	Statistiky
04/2023	1,3 SO	4	2	43 km	18	12. /12	2 %	Statistiky
04/2023	435 SO	8	2	92 km	36	28. /33	1 %	Statistiky
04/2023	145 SO	33	9	546 km	891	29. /62	5 %	Statistiky
03/2023	1,3 SO	10	3	118 km	69	14. /16	9 %	Statistiky
03/2023	435 SO	21	5	264 km	265	19. /39	8 %	Statistiky
03/2023	145 SO	17	7	278 km	336	58. /73	1 %	Statistiky
02/2023	1,3 SO	10	3	118 km	72	7. /16	11 %	Statistiky
02/2023	435 SO	11	4	127 km	108	21. /37	4 %	Statistiky
02/2023	145 SO	20	8	653 km ★	520	33. /69	3 %	Statistiky
01/2023	1,3 SO	9	3	77 km	63	8. /14	15 %	Statistiky
01/2023	435 SO	8	3	118 km	57	22. /30	2 %	Statistiky
01/2023	145 SO	25	8	458 km	584	27. /60	2 %	Statistiky
12/2022	1,3 SO	7	3	118 km	48	8. /14	8 %	Statistiky
12/2022	435 SO	10	4	156 km	96	14. /34	6 %	Statistiky
12/2022	145 SO	18	6	278 km	282	39. /63	6 %	Statistiky
11/2022	1,3 SO	8	3	118 km	57	10. /13	8 %	Statistiky
11/2022	435 SO	11	3	118 km	75	28. /35	3 %	Statistiky
11/2022	145 SO	26	8	458 km	624	35. /70	2 %	Statistiky
10/2022	1,3 SO	7	3	77 km	51	15. /18	5 %	Statistiky
10/2022	435 SO	11	5	—	145	19. /31	5 %
10/2022	145 SO	22	8	—	552	45. /65	2 %
09/2022	1,3 SO	8	2	77 km	38	12. /16	2 %	Statistiky
09/2022	435 SO	12	6	—	198	11. /27	10 %
09/2022	145 SO	17	7	—	364	46. /70	1 %
08/2022	1,3 SO	6	3	118 km	42	11. /17	3 %	Statistiky
08/2022	435 SO	11	4	—	108	15. /31	5 %
08/2022	145 SO	21	8	—	504	41. /66	1 %
07/2022	1,3 SO	4	3	112 km	33	11. /14	4 %	Statistiky
07/2022	435 SO	12	5	155 km	160	16. /30	5 %	Statistiky
07/2022	145 SO	27	10	546 km	840	39. /70	2 %	Statistiky
06/2022	1,3 SO	6	2	—	28	11. /16	2 %
06/2022	435 SO	14	4	—	148	18. /33	3 %
06/2022	145 SO	27	6	—	456	46. /71	1 %
05/2022	1,3 SO	5	3	—	39	11. /15	5 %
05/2022	435 SO	8	5	—	120	15. /31	6 %
05/2022	145 SO	29	11	—	1122	26. /61	3 %
04/2022	1,3 SO	3	1	—	6	10. /11	1 %
04/2022	435 SO	11	4	—	112	14. /27	6 %
04/2022	145 SO	24	7	—	483	53. /75	2 %
03/2022	1,3 SO	9	3	—	66	13. /17	6 %
03/2022	435 SO	12	3	—	81	20. /36	3 %
03/2022	145 SO	6	3	—	45	70. /73	0 %
02/2022	1,3 SO	5	2	—	24	13. /17	3 %
02/2022	435 SO	6	1	—	12	31. /36	0 %
02/2022	145 SO	11	6	—	180	57. /73	1 %
11/2021	1,3 SO	5	2	—	22	10. /13	1 %
11/2021	435 SO	8	3	—	60	22. /31	2 %
11/2021	145 SO	13	9	—	396	59. /72	1 %
10/2021	1,3 SO	8	4	—	80	7. /9	6 %
10/2021	435 SO	10	5	—	135	12. /23	4 %
10/2021	145 SO	17	11	—	671	50. /75	2 %
09/2021	1,3 SO	2	3	—	18	10. /10	2 %
09/2021	435 SO	6	4	—	68	17. /24	2 %
09/2021	145 SO	23	9	—	666	60. /87	1 %
06/2021	1,3 SO	9	3	—	69	7. /9	5 %
06/2021	435 SO	20	6	—	300	15. /31	8 %
06/2021	145 SO	15	11	—	572	47. /70	2 %
05/2021	1,3 SO	4	3	—	30	12. /13	3 %
05/2021	435 SO	10	4	—	100	20. /34	4 %
05/2021	145 SO	34	7	—	623	54. /94	2 %
04/2021	1,3 SO	6	3	—	42	13. /15	5 %
04/2021	435 SO	10	3	—	72	22. /35	2 %
04/2021	145 SO	25	6	—	378	61. /90	1 %
03/2021	1,3 SO	5	2	—	22	13. /15	2 %
03/2021	435 SO	9	3	—	60	21. /41	2 %
03/2021	145 SO	27	8	—	584	38. /85	2 %
02/2021	1,3 SO	4	2	—	20	11. /14	3 %
02/2021	435 SO	10	4	—	108	24. /39	4 %
02/2021	145 SO	27	8	—	648	58. /91	2 %
01/2021	1,3 SO	5	2	—	22	4. /8	4 %
01/2021	435 SO	4	2	—	20	32. /41	1 %
01/2021	145 SO	26	8	—	608	43. /88	3 %
12/2020	1,3 SO	4	3	—	33	6. /8	5 %
12/2020	435 SO	6	2	—	28	20. /30	1 %
12/2020	145 SO	27	9	—	711	33. /72	11 %
11/2020	435 SO	8	5	—	105	16. /31	5 %
11/2020	145 SO	33	10	—	1100	30. /77	8 %
10/2020	435 SO	14	6	—	216	15. /35	7 %
10/2020	145 SO	27	8	—	656	52. /78	2 %
06/2020	435 SO	5	3	—	36	13. /29	1 %
06/2020	145 SO	33	10	—	980	30. /68	4 %
05/2020	435 SO	9	4	—	104	19. /33	4 %
05/2020	145 SO	34	8	—	760	51. /87	2 %
04/2020	435 SO	7	4	—	72	18. /31	3 %
04/2020	145 SO	37	8	—	800	47. /92	4 %
03/2020	435 SO	6	3	—	42	21. /25	2 %
03/2020	145 SO	39	11	—	1331	22. /59	13 %
02/2020	435 SO	10	4	—	104	20. /29	3 %
02/2020	145 SO	31	9	—	891	33. /62	7 %
01/2020	435 SO	7	4	—	72	14. /29	5 %
01/2020	145 SO	28	7	—	553	36. /69	6 %
12/2019	435 SO	3	2	—	16	24. /27	1 %
12/2019	145 SO	30	11	—	1122	23. /60	10 %
11/2019	435 SO	6	3	—	45	16. /22	1 %
11/2019	145 SO	33	10	—	1020	35. /70	4 %
10/2019	435 SO	8	6	—	150	15. /25	4 %
10/2019	145 SO	36	10	—	1120	31. /70	4 %
09/2019	435 SO	5	4	—	60	14. /17	1 %
09/2019	145 SO	27	12	—	1212	38. /57	2 %
08/2019	435 SO	5	4	—	56	15. /19	1 %
08/2019	145 SO	23	13★	—	1157	35. /62	3 %
07/2019	435 SO	8	4	—	80	12. /22	3 %
07/2019	145 SO	33	13★	—	1469	28. /67	8 %
06/2019	435 SO	5	3	—	36	12. /22	1 %
06/2019	145 SO	32	12	—	1260	28. /60	4 %
05/2019	435 SO	7	3	—	57	18. /25	1 %
05/2019	145 SO	35	11	—	1287	31. /66	5 %
04/2019	435 SO	8	3	—	57	19. /27	3 %
04/2019	145 SO	31	10	—	970	32. /68	8 %
03/2019	435 SO	7	3	—	51	22. /34	2 %
03/2019	145 SO	35	10	—	1080	32. /62	3 %
02/2019	435 SO	8	3	—	60	21. /36	2 %
02/2019	145 SO	26	11	—	880	43. /77	2 %
01/2019	435 SO	12	4	—	116	21. /31	3 %
01/2019	145 SO	25	8	—	568	33. /62	1 %
12/2018	435 SO	9	4	—	92	18. /29	4 %
12/2018	145 SO	28	9	—	747	29. /60	3 %
11/2018	435 SO	6	3	—	42	24. /29	1 %
11/2018	145 SO	30	8	—	720	33. /58	3 %
10/2018	435 SO	12	6	—	210	17. /28	8 %
10/2018	145 SO	30	12	—	1260	31. /63	2 %
08/2018	435 SO	5	4	—	52	20. /26	1 %
08/2018	145 SO	36	12	—	1644★	28. /62	9 %
07/2018	435 SO	7	5	—	105	10. /18	8 %
07/2018	145 SO	33	8	—	800	35. /58	2 %
05/2018	435 SO	12	5	—	155	18. /28	4 %
05/2018	145 SO	32	10	—	1080	38. /69	2 %
04/2018	435 SO	8	3	—	63	20. /28	2 %
04/2018	145 SO	21	7	—	420	46. /67	1 %
03/2018	435 SO	7	3	—	48	19. /29	2 %
03/2018	145 SO	26	9	—	684	20. /57	6 %
02/2018	435 SO	11	6	—	162	14. /33	6 %
02/2018	145 SO	24	6	—	390	40. /71	1 %
01/2018	435 SO	7	2	—	32	28. /35	2 %
01/2018	145 SO	28	9	—	792	28. /72	2 %
12/2017	435 SO	4	2	—	18	20. /27	1 %
12/2017	145 SO	24	7	—	462	38. /63	2 %
11/2017	435 SO	10	3	—	75	17. /26	4 %
11/2017	145 SO	28	11	—	990	27. /50	3 %
10/2017	435 SO	10	5	—	135	19. /28	3 %
10/2017	145 SO	24	7	—	462	52. /65	1 %
09/2017	435 SO	13	4	—	132	19. /26	4 %
09/2017	145 SO	32	7	—	623	41. /64	1 %
08/2017	435 SO	12	5	—	165	18. /26	3 %
08/2017	145 SO	30	9	—	810	48. /72	3 %
07/2017	435 SO	10	4	—	104	26. /36	2 %
07/2017	145 SO	33	11	—	1111	36. /62	3 %
06/2017	435 SO	11	5	—	150	18. /29	4 %
06/2017	145 SO	27	9	—	711	46. /70	1 %
05/2017	435 SO	14	4	—	152	23. /34	6 %
05/2017	145 SO	30	11	—	1045	38. /69	3 %
04/2017	435 SO	12	4	—	120	19. /31	5 %
04/2017	145 SO	28	9	—	747	29. /57	10 %
03/2017	435 SO	17	4	—	164	19. /35	6 %
03/2017	145 SO	25	11	—	847	36. /74	2 %
02/2017	435 SO	15	3	—	105	19. /37	5 %
02/2017	145 SO	27	10	—	820	38. /74	2 %
01/2017	435 SO	9	2	—	40	28. /38	3 %
01/2017	145 SO	44★	11	—	1342	16. /84	4 %
12/2016	435 SO	10	3	—	69	15. /26	5 %
12/2016	145 SO	21	8	—	512	35. /68	9 %
11/2016	435 SO	5	3	—	42	21. /29	2 %
11/2016	145 SO	24	5	—	325	45. /60	3 %
10/2016	435 SO	12	3	—	81	19. /27	3 %
10/2016	145 SO	32	8	—	760	38. /68	3 %
09/2016	435 SO	14	4	—	140	19. /31	6 %
09/2016	145 SO	25	8	—	600	43. /64	3 %
08/2016	435 SO	7	4	—	76	16. /25	3 %
08/2016	145 SO	31	11	—	1089	34. /64	6 %
07/2016	435 SO	11	5	—	150	13. /21	18 %
07/2016	145 SO	35	10	—	1080	40. /70	4 %
06/2016	435 SO	7	4	—	76	18. /24	3 %
06/2016	145 SO	27	8	—	656	38. /56	2 %
11/2015	435 SO	7	3	—	51	19. /27	2 %
11/2015	145 SO	27	7	—	518	44. /59	1 %
10/2015	435 SO	8	3	—	60	16. /26	3 %
10/2015	145 SO	29	11	—	1012	35. /70	2 %
09/2015	435 SO	6	3	—	45	12. /16	2 %
09/2015	145 SO	22	8	—	544	37. /45	1 %
08/2015	435 SO	14	4	—	136	13. /29	8 %
08/2015	145 SO	26	7	—	518	57. /83	1 %
07/2015	435 SO	10	3	—	75	18. /32	8 %
07/2015	145 SO	32	8	—	656	41. /82	6 %

Druhy provozu

SSB 1 523 (97 %)
FM 49 (3 %)

Pracované velké čtverce

15velkých čtverců

JN · 11

JN69 JN78 JN79 JN84 JN85 JN86 JN88 JN89 JN95 JN98 JN99

JO · 4

JO60 JO70 JO80 JO90

Nejčastější protistanice

OK1KMP 42 kol, 92 QSO
OK1KAD 42 kol, 88 QSO
OK1KKL 40 kol, 73 QSO
OK1KZE 38 kol, 45 QSO
OK2KKW 36 kol, 55 QSO
OK1KQH 35 kol, 35 QSO
OL1B 31 kol, 39 QSO
OK1KTW 30 kol, 31 QSO
OK1DCI 26 kol, 53 QSO
OK1NS 25 kol, 48 QSO

Ze spojení v okně kola: 1 572 QSO.