Vizualizace deníku OK1KJA
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1KJA v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | SN9W | JO90PP | 289 | 88° | 09:22 | SSB | 4 |
| 2. | OK2VZE | JN89JM | 169 | 137° | 10:15 | SSB | 3 |
| 3. | OK2KJI | JN79TI | 147 | 168° | 08:21 | SSB | 3 |
| 4. | OK1ZBD | JO60OL | 143 | 263° | 10:26 | SSB | 3 |
| 5. | OK2KAA | JN79QJ | 140 | 175° | 08:15 | SSB | 3 |
| 6. | OK2OAS | JN89DO | 139 | 146° | 08:43 | SSB | 3 |
| 7. | OK1KTW | JN89IW | 133 | 126° | 08:32 | SSB | 3 |
| 8. | OK1KQH | JN79GO | 125 | 203° | 08:39 | SSB | 3 |
| 9. | OK1DSX | JO60RN | 124 | 266° | 08:16 | SSB | 3 |
| 10. | OK4SU | JN89AQ | 122 | 151° | 08:54 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1334 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 233 km | 41 | 19 / 27 (70 %) | 4 | 89 | 1 209 | 330,3 % |
| 2. | JN75 | 525 km | 23 | 10 / 27 (37 %) | 7 | 110 | 1 188 | 324,6 % |
| 3. | JN85 | 542 km | 20 | 18 / 27 (67 %) | 7 | 110 | 1 041 | 284,4 % |
| 4. | JN95 | 601 km | 14 | 14 / 27 (52 %) | 7 | 110 | 747 | 204,1 % |
| 5. | KN37 | 868 km | 9 | 0 / 27 (0 %) | 8 | 117 | 565 | 154,4 % |
| 6. | JN76 | 442 km | 12 | 11 / 27 (41 %) | 6 | 103 | 565 | 154,4 % |
| 7. | KN05 | 690 km | 9 | 7 / 27 (26 %) | 7 | 110 | 502 | 137,2 % |
| 8. | JN55 | 602 km | 8 | 1 / 27 (4 %) | 7 | 110 | 453 | 123,8 % |
| 9. | JN98 | 280 km | 13 | 18 / 27 (67 %) | 4 | 89 | 425 | 116,1 % |
| 10. | JN65 | 537 km | 7 | 3 / 27 (11 %) | 7 | 110 | 404 | 110,4 % |
Kdybys posbíral JN99, JN75, JN85, máš 4 368 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 19. na 13. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.