Vizualizace deníku OK1KMP
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1KMP v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OM2RC | JN88OL | 243 | 153° | 09:45 | SSB | 4 |
| 2. | OK1KAD | JO60LJ | 195 | 270° | 10:00 | SSB | 3 |
| 3. | OK3KW | JO60LJ | 195 | 270° | 10:12 | SSB | 3 |
| 4. | OK2KZO | JN88AU | 178 | 172° | 08:22 | SSB | 4 |
| 5. | OK1PGS | JN69RS | 177 | 246° | 08:58 | SSB | 3 |
| 6. | OK1FRI | JO60RN | 160 | 276° | 10:13 | SSB | 3 |
| 7. | OK4DJ | JN79UG | 130 | 180° | 08:32 | SSB | 3 |
| 8. | OK1FJZ | JO70CD | 112 | 254° | 09:46 | SSB | 2 |
| 9. | OK2KKW | JO70FD | 95 | 250° | 09:03 | SSB | 2 |
| 10. | OK1FMP | JO70GC | 91 | 246° | 09:01 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 731 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 500 km | 6 | 1 / 8 (13 %) | 7 | 94 | 339 | 125,6 % |
| 2. | JN89 | 70 km | 7 | 4 / 8 (50 %) | 3 | 66 | 192 | 71,1 % |
| 3. | JN99 | 192 km | 5 | 4 / 8 (50 %) | 4 | 73 | 185 | 68,5 % |
| 4. | JN95 | 577 km | 2 | 1 / 8 (13 %) | 7 | 94 | 143 | 53 % |
| 5. | JO61 | 155 km | 4 | 0 / 8 (0 %) | 3 | 66 | 129 | 47,8 % |
| 6. | JN97 | 364 km | 2 | 1 / 8 (13 %) | 5 | 80 | 115 | 42,6 % |
| 7. | JN98 | 291 km | 2 | 1 / 8 (13 %) | 4 | 73 | 101 | 37,4 % |
| 8. | JN85 | 522 km | 1 | 1 / 8 (13 %) | 7 | 94 | 94 | 34,8 % |
| 9. | KN17 | 657 km | 1 | 0 / 8 (0 %) | 6 | 87 | 87 | 32,2 % |
| 10. | JO94 | 453 km | 1 | 0 / 8 (0 %) | 6 | 87 | 87 | 32,2 % |
Kdybys posbíral JN75, JN89, JN99, máš 882 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 3. na 1. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.