Vizualizace deníku OK1DPV
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 01/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN79 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1DPV v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1KAD | JO60LJ | 133 | 291° | 10:08 | SSB | 3 |
| 2. | OK3KW | JO60LJ | 133 | 291° | 10:09 | SSB | 3 |
| 3. | OK1FRI | JO60RN | 110 | 307° | 10:16 | SSB | 3 |
| 4. | OK1PGS | JN69RS | 93 | 256° | 09:11 | CW | 3 |
| 5. | OK1KEP | JO70OR | 91 | 23° | 10:14 | SSB | 3 |
| 6. | OK1KMP | JO70UK | 88 | 54° | 09:27 | SSB | 3 |
| 7. | OK1KKL | JO70PO | 81 | 31° | 08:55 | SSB | 3 |
| 8. | OK1EM | JO70CN | 74 | 331° | 08:47 | SSB | 3 |
| 9. | OK1NS | JO70EH | 44 | 327° | 08:39 | SSB | 3 |
| 10. | OK2KKW | JO70FD | 26 | 316° | 08:43 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 731 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 457 km | 6 | 1 / 8 (13 %) | 6 | 63 | 213 | 161,4 % |
| 2. | JN89 | 120 km | 7 | 4 / 8 (50 %) | 3 | 48 | 138 | 104,5 % |
| 3. | JN99 | 249 km | 5 | 4 / 8 (50 %) | 4 | 53 | 133 | 100,8 % |
| 4. | JO61 | 136 km | 4 | 1 / 8 (13 %) | 4 | 53 | 113 | 85,6 % |
| 5. | JN95 | 565 km | 2 | 1 / 8 (13 %) | 6 | 63 | 93 | 70,5 % |
| 6. | JN97 | 369 km | 2 | 2 / 8 (25 %) | 4 | 53 | 73 | 55,3 % |
| 7. | JN98 | 306 km | 2 | 1 / 8 (13 %) | 4 | 53 | 73 | 55,3 % |
| 8. | JO94 | 529 km | 1 | 1 / 8 (13 %) | 7 | 68 | 68 | 51,5 % |
| 9. | KN17 | 708 km | 1 | 0 / 8 (0 %) | 6 | 63 | 63 | 47,7 % |
| 10. | JN85 | 486 km | 1 | 1 / 8 (13 %) | 6 | 63 | 63 | 47,7 % |
Kdybys posbíral JN75, JN89, JN99, máš 638 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 7. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.