Vizualizace deníku OK2VWX
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2VWX v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 545 | 163° | 08:27 | CW | 6 |
| 2. | 9A3TN | JN85UH | 511 | 176° | 08:45 | SSB | 6 |
| 3. | 9A5M | JN95GO | 486 | 168° | 08:35 | CW | 6 |
| 4. | 9A1W | JN75ST | 472 | 197° | 09:19 | CW | 6 |
| 5. | 9A1I | JN85FS | 463 | 188° | 10:12 | SSB | 6 |
| 6. | S56P | JN76PO | 395 | 203° | 09:08 | SSB | 5 |
| 7. | OM0AB | KN08WW | 349 | 106° | 09:55 | SSB | 4 |
| 8. | HA5OO | JN97OM | 299 | 151° | 09:22 | CW | 4 |
| 9. | OK1JG | JN79AI | 242 | 257° | 10:09 | SSB | 3 |
| 10. | OK2KKW | JO70FD | 205 | 279° | 10:34 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 887 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | KN37 | 823 km | 3 | 0 / 18 (0 %) | 7 | 269 | 465 | 20,9 % |
| 2. | JO31 | 735 km | 2 | 0 / 18 (0 %) | 7 | 269 | 367 | 16,5 % |
| 3. | JN94 | 632 km | 2 | 0 / 18 (0 %) | 7 | 269 | 367 | 16,5 % |
| 4. | JO60 | 283 km | 3 | 13 / 18 (72 %) | 4 | 227 | 339 | 15,2 % |
| 5. | KN17 | 515 km | 2 | 3 / 18 (17 %) | 5 | 241 | 311 | 14 % |
| 6. | JO50 | 396 km | 2 | 0 / 18 (0 %) | 5 | 241 | 311 | 14 % |
| 7. | KN36 | 844 km | 1 | 0 / 18 (0 %) | 7 | 269 | 269 | 12,1 % |
| 8. | JN38 | 713 km | 1 | 0 / 18 (0 %) | 7 | 269 | 269 | 12,1 % |
| 9. | JN48 | 586 km | 1 | 0 / 18 (0 %) | 6 | 255 | 255 | 11,5 % |
| 10. | KN05 | 544 km | 1 | 1 / 18 (6 %) | 6 | 255 | 255 | 11,5 % |
Kdybys posbíral KN37, JO31, JN94, máš 1 297 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 3. na 1. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.