Vizualizace deníku OK2VPX
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2VPX v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1NS | JO70EH | 211 | 292° | 08:00 | SSB | 3 |
| 2. | OK2RAS | JN99FP | 96 | 89° | 08:28 | SSB | 3 |
| 3. | OK2BMU | JN99CT | 80 | 76° | 08:33 | SSB | 3 |
| 4. | OK2KJT | JN99AJ | 72 | 112° | 08:13 | SSB | 3 |
| 5. | OK2BPN | JN89UF | 63 | 137° | 09:27 | SSB | 2 |
| 6. | OL1B | JO80IB | 55 | 327° | 08:18 | SSB | 3 |
| 7. | OK2BFI | JN89QH | 41 | 154° | 09:23 | SSB | 2 |
| 8. | OK2ULP | JN89JT | 30 | 308° | 08:49 | SSB | 2 |
| 9. | OK2BRZ | JN89PP | 12 | 90° | 08:17 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 731 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 424 km | 6 | 0 / 7 (0 %) | 6 | 53 | 203 | 220,7 % |
| 2. | JO61 | 287 km | 4 | 0 / 7 (0 %) | 4 | 43 | 103 | 112 % |
| 3. | JO60 | 281 km | 4 | 1 / 7 (14 %) | 4 | 43 | 103 | 112 % |
| 4. | JN95 | 462 km | 2 | 1 / 7 (14 %) | 6 | 53 | 83 | 90,2 % |
| 5. | JN79 | 103 km | 4 | 3 / 7 (43 %) | 3 | 38 | 83 | 90,2 % |
| 6. | JN97 | 241 km | 2 | 2 / 7 (29 %) | 4 | 43 | 63 | 68,5 % |
| 7. | KN38 | 725 km | 1 | 0 / 7 (0 %) | 7 | 58 | 58 | 63 % |
| 8. | JO94 | 512 km | 1 | 0 / 7 (0 %) | 7 | 58 | 58 | 63 % |
| 9. | KN27 | 668 km | 1 | 0 / 7 (0 %) | 6 | 53 | 53 | 57,6 % |
| 10. | JN85 | 434 km | 1 | 0 / 7 (0 %) | 6 | 53 | 53 | 57,6 % |
Kdybys posbíral JN75, JO61, JO60, máš 545 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 8. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.