Vizualizace deníku OK2PKD
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN99 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2PKD v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1PGS | JN69RS | 339 | 277° | 08:14 | CW | 5 |
| 2. | OK2KKW | JO70FD | 274 | 287° | 09:02 | CW | 4 |
| 3. | OK1KKL | JO70PO | 238 | 303° | 10:20 | SSB | 4 |
| 4. | OK4DJ | JN79UG | 177 | 263° | 09:30 | CW | 4 |
| 5. | OM2RC | JN88OL | 130 | 211° | 08:55 | CW | 3 |
| 6. | OL1B | JO80IB | 121 | 303° | 08:11 | SSB | 3 |
| 7. | OK2BPN | JN89UF | 41 | 228° | 10:23 | CW | 3 |
| 8. | OK2BMU | JN99CT | 38 | 9° | 10:01 | SSB | 2 |
| 9. | OK2KJT | JN99AJ | 11 | 213° | 08:38 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 731 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 431 km | 6 | 0 / 6 (0 %) | 6 | 78 | 318 | 151,4 % |
| 2. | JO61 | 359 km | 4 | 0 / 6 (0 %) | 5 | 70 | 190 | 90,5 % |
| 3. | JO60 | 355 km | 4 | 1 / 6 (17 %) | 5 | 70 | 190 | 90,5 % |
| 4. | JN95 | 432 km | 2 | 1 / 6 (17 %) | 6 | 78 | 126 | 60 % |
| 5. | JN97 | 209 km | 2 | 2 / 6 (33 %) | 4 | 62 | 94 | 44,8 % |
| 6. | JO94 | 524 km | 1 | 0 / 6 (0 %) | 7 | 86 | 86 | 41 % |
| 7. | KN38 | 651 km | 1 | 0 / 6 (0 %) | 6 | 78 | 78 | 37,1 % |
| 8. | JO50 | 456 km | 1 | 1 / 6 (17 %) | 6 | 78 | 78 | 37,1 % |
| 9. | JN85 | 431 km | 1 | 0 / 6 (0 %) | 6 | 78 | 78 | 37,1 % |
| 10. | JN98 | 130 km | 2 | 3 / 6 (50 %) | 3 | 54 | 78 | 37,1 % |
Kdybys posbíral JN75, JO61, JO60, máš 850 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 5. na 1. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.