Vizualizace deníku OK2PGJ
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 04/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2PGJ v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1DOL | JN69OU | 264 | 268° | 08:30 | SSB | 4 |
| 2. | OM4MX | JN98AS | 159 | 147° | 09:10 | SSB | 3 |
| 3. | OM3CQF | JN88RT | 136 | 162° | 08:11 | SSB | 3 |
| 4. | OK1KKL | JO70PO | 133 | 302° | 08:08 | SSB | 3 |
| 5. | OM3KGW | JN99CH | 122 | 127° | 09:22 | SSB | 3 |
| 6. | OK2KRT | JN99BK | 108 | 123° | 08:20 | SSB | 3 |
| 7. | SP6KEP | JO90CK | 108 | 61° | 09:17 | SSB | 3 |
| 8. | OK2KJT | JN99AJ | 106 | 127° | 08:07 | SSB | 3 |
| 9. | OK2KPS | JN89WH | 104 | 135° | 09:07 | SSB | 2 |
| 10. | OK2BSP | JN99AK | 103 | 125° | 08:54 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 884 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN85 | 450 km | 20 | 13 / 25 (52 %) | 6 | 113 | 1 253 | 262,7 % |
| 2. | JN75 | 457 km | 18 | 6 / 25 (24 %) | 6 | 113 | 1 133 | 237,5 % |
| 3. | JN95 | 483 km | 14 | 12 / 25 (48 %) | 6 | 113 | 893 | 187,2 % |
| 4. | JO60 | 226 km | 14 | 13 / 25 (52 %) | 4 | 93 | 613 | 128,5 % |
| 5. | KN04 | 605 km | 7 | 7 / 25 (28 %) | 7 | 123 | 543 | 113,8 % |
| 6. | JN45 | 720 km | 7 | 1 / 25 (4 %) | 6 | 113 | 473 | 99,2 % |
| 7. | JN38 | 694 km | 6 | 5 / 25 (20 %) | 7 | 123 | 473 | 99,2 % |
| 8. | JN55 | 648 km | 7 | 0 / 25 (0 %) | 6 | 113 | 473 | 99,2 % |
| 9. | KN05 | 549 km | 7 | 7 / 25 (28 %) | 6 | 113 | 473 | 99,2 % |
| 10. | JO40 | 551 km | 5 | 2 / 25 (8 %) | 6 | 113 | 353 | 74 % |
Kdybys posbíral JN85, JN75, JN95, máš 3 903 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 43. na 7. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.