Vizualizace deníku OK1KDG
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1KDG v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK2KJT | JN99AJ | 304 | 111° | 09:22 | SSB | 4 |
| 2. | OK2VWX | JN89QQ | 247 | 109° | 08:32 | SSB | 3 |
| 3. | OL1B | JO80IB | 189 | 102° | 08:15 | SSB | 3 |
| 4. | OK1KMP | JO70UK | 112 | 89° | 08:17 | SSB | 2 |
| 5. | OK1FPC | JN79NU | 97 | 132° | 08:42 | SSB | 3 |
| 6. | OK1KKL | JO70PO | 85 | 77° | 08:19 | SSB | 2 |
| 7. | OK3TV | JN79HW | 66 | 147° | 08:28 | SSB | 3 |
| 8. | OK1KZE | JN79FX | 56 | 155° | 08:25 | SSB | 3 |
| 9. | OK2KKW | JO70FD | 40 | 144° | 08:46 | SSB | 2 |
| 10. | OK1FJZ | JO60WD | 37 | 209° | 09:23 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 854 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN95 | 630 km | 7 | 3 / 11 (27 %) | 7 | 79 | 373 | 207,2 % |
| 2. | JN85 | 547 km | 7 | 3 / 11 (27 %) | 7 | 79 | 373 | 207,2 % |
| 3. | JN75 | 515 km | 6 | 2 / 11 (18 %) | 7 | 79 | 324 | 180 % |
| 4. | JN88 | 224 km | 9 | 5 / 11 (45 %) | 4 | 58 | 282 | 156,7 % |
| 5. | JN76 | 422 km | 5 | 3 / 11 (27 %) | 6 | 72 | 240 | 133,3 % |
| 6. | JN69 | 66 km | 8 | 6 / 11 (55 %) | 3 | 51 | 198 | 110 % |
| 7. | KN05 | 670 km | 3 | 2 / 11 (18 %) | 7 | 79 | 177 | 98,3 % |
| 8. | JN59 | 206 km | 4 | 4 / 11 (36 %) | 4 | 58 | 142 | 78,9 % |
| 9. | KN09 | 537 km | 3 | 2 / 11 (18 %) | 5 | 65 | 135 | 75 % |
| 10. | JN97 | 416 km | 3 | 1 / 11 (9 %) | 5 | 65 | 135 | 75 % |
Kdybys posbíral JN95, JN85, JN75, máš 1 350 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 13. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.