OK1KDG
Historie a výsledky napříč vyhodnocenými koly.
9
Kol
záznamů v kategoriích: 10
0
Vítězství
0 % záznamů
4 070b.
Průměr bodů na záznam
64
Průměr QSO na záznam
16,3
Průměr násobičů na záznam
9 500b.
Nejvyšší skóre
762km
ODX
YT4X · JN94SP · kolo 07/2026
Účast v kolech
Nejdelší řada v kuse:
3 kola
· Současná řada:
3 kola
Kategorie:
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 3/9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
| 2025 0/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024 1/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023 1/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022 1/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021 0/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020 0/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019 0/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018 1/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017 2/9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.–3. místo
Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina
Nejel
·Jiná kategorie
Vývoj v čase
Historie účastí
Rok:
| Kolo | Kategorie | QSO | Násob. | ODX | Body | Pořadí | % vítěze | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09/2026 | 145 SO | 76 | 21 | 762 km ★ | 6069 | 7. /68 | 22 % | Statistiky |
| 08/2026 | 145 SO | 69 | 19 | 762 km ★ | 4693 | 12. /65 | 16 % | Statistiky |
| 07/2026 | 145 SO | 73 | 21 | 762 km ★ | 5775 | 9. /62 | 22 % | Statistiky |
| 09/2024 | 145 SO | 49 | 12 | 700 km | 2028 | 8. /40 | 6 % | Statistiky |
| 10/2023 | 145 MO | 56 | 16 | 641 km | 3024 | 14. /19 | 10 % | Statistiky |
| 10/2022 | 435 MO | 11 | 6 | 304 km | 180 | 13. /13 | 1 % | Statistiky |
| 10/2022 | 145 MO | 58 | 17 | 750 km | 3519 | 16. /23 | 11 % | Statistiky |
| 10/2018 | 145 MO | 50 | 11 | — | 1562 | 16. /22 | 4 % | |
| 10/2017 | 145 MO | 103★ | 25★ | — | 9500★ | 11. /25 | 45 % | |
| 04/2017 | 145 MO | 92 | 15 | — | 4350 | 12. /24 | 11 % |
Druhy provozu
- SSB 392 (100 %)
Pracované velké čtverce
32velkých čtverců
JN · 24
JN38 JN49 JN59 JN63 JN68 JN69 JN75 JN76 JN77 JN78 JN79 JN83 JN84 JN85 JN86 JN87 JN88 JN89 JN94 JN95 JN96 JN97 JN98 JN99
JO · 6
JO40 JO60 JO61 JO70 JO80 JO90
KN · 2
KN05 KN06
Ze spojení v okně kola: 392 QSO.