Vizualizace deníku OK2PPK
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 11/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2PPK v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | SP6KEP | JO90CK | 176 | 40° | 10:34 | SSB | 3 |
| 2. | OK1KMP | JO70UK | 150 | 334° | 10:56 | SSB | 3 |
| 3. | OM3KGW | JN99CH | 116 | 85° | 10:36 | SSB | 3 |
| 4. | OK2KRT | JN99BK | 111 | 77° | 10:46 | SSB | 3 |
| 5. | OK2KPS | JN89WH | 91 | 84° | 10:32 | SSB | 2 |
| 6. | OK1KTW | JN89IW | 79 | 4° | 10:24 | SSB | 2 |
| 7. | OM3CQF | JN88RT | 77 | 127° | 10:21 | SSB | 3 |
| 8. | OK2BXI | JN89SJ | 69 | 74° | 10:22 | SSB | 2 |
| 9. | OM2RL | JN88NR | 67 | 147° | 10:38 | SSB | 3 |
| 10. | OK2KZO | JN88AU | 60 | 226° | 10:26 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 855 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN69 | 195 km | 20 | 7 / 27 (26 %) | 4 | 71 | 527 | 224,3 % |
| 2. | JN98 | 129 km | 20 | 14 / 27 (52 %) | 3 | 65 | 407 | 173,2 % |
| 3. | JO60 | 218 km | 14 | 13 / 27 (48 %) | 4 | 71 | 383 | 163 % |
| 4. | JN79 | 73 km | 16 | 14 / 27 (52 %) | 3 | 65 | 335 | 142,6 % |
| 5. | JO80 | 93 km | 12 | 17 / 27 (63 %) | 3 | 65 | 263 | 111,9 % |
| 6. | JN75 | 372 km | 4 | 4 / 27 (15 %) | 6 | 83 | 191 | 81,3 % |
| 7. | JN76 | 269 km | 3 | 4 / 27 (15 %) | 5 | 77 | 137 | 58,3 % |
| 8. | JN64 | 654 km | 2 | 4 / 27 (15 %) | 7 | 89 | 131 | 55,7 % |
| 9. | JN65 | 437 km | 2 | 3 / 27 (11 %) | 6 | 83 | 119 | 50,6 % |
| 10. | KN08 | 271 km | 3 | 4 / 27 (15 %) | 4 | 71 | 119 | 50,6 % |
Kdybys posbíral JN69, JN98, JO60, máš 1 709 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 43. na 7. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.