Vizualizace deníku OK2UPG
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 03/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN99 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2UPG v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 498 | 175° | 08:59 | SSB | 6 |
| 2. | 9A1E | JN85QT | 438 | 194° | 08:39 | SSB | 6 |
| 3. | OK1KZE | JN79FX | 308 | 279° | 09:43 | SSB | 4 |
| 4. | OK4DJ | JN89DO | 175 | 269° | 09:58 | SSB | 3 |
| 5. | OL1B | JO80IB | 151 | 289° | 08:32 | SSB | 3 |
| 6. | OK1KTW | JN89IW | 148 | 283° | 08:51 | SSB | 3 |
| 7. | OK2VZE | JN89JM | 139 | 265° | 09:32 | SSB | 3 |
| 8. | SN9W | JO90PP | 119 | 20° | 08:01 | SSB | 3 |
| 9. | OK2KCN | JN89OI | 113 | 254° | 08:54 | SSB | 3 |
| 10. | OK2IWU | JN89QQ | 96 | 273° | 08:45 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1612 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 214 km | 40 | 13 / 20 (65 %) | 4 | 111 | 1 359 | 245,8 % |
| 2. | JN69 | 343 km | 19 | 10 / 20 (50 %) | 5 | 119 | 839 | 151,7 % |
| 3. | JN75 | 467 km | 15 | 7 / 20 (35 %) | 6 | 127 | 799 | 144,5 % |
| 4. | JN88 | 119 km | 28 | 13 / 20 (65 %) | 3 | 103 | 751 | 135,8 % |
| 5. | JN94 | 543 km | 11 | 9 / 20 (45 %) | 7 | 135 | 695 | 125,7 % |
| 6. | JO60 | 369 km | 11 | 6 / 20 (30 %) | 5 | 119 | 519 | 93,9 % |
| 7. | JO50 | 506 km | 7 | 2 / 20 (10 %) | 6 | 127 | 415 | 75 % |
| 8. | JN98 | 85 km | 14 | 9 / 20 (45 %) | 3 | 103 | 415 | 75 % |
| 9. | JN59 | 495 km | 6 | 8 / 20 (40 %) | 6 | 127 | 367 | 66,4 % |
| 10. | KN05 | 456 km | 6 | 8 / 20 (40 %) | 6 | 127 | 367 | 66,4 % |
Kdybys posbíral JO70, JN69, JN75, máš 3 687 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 35. na 11. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.