OK2TSG
Historie a výsledky napříč vyhodnocenými koly.
21
Kol
0
Vítězství
0 % záznamů
4 735b.
Průměr bodů na záznam
76
Průměr QSO na záznam
16,7
Průměr násobičů na záznam
8 925b.
Nejvyšší skóre
848km
ODX
IK5AMB · JN54FF · kolo 02/2022
Účast v kolech
Nejdelší řada v kuse:
7 kol
· Naposledy:
08/2022
Kategorie:
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026 bez účasti | ||||||||||||
| 2022 7/12 |
|
|
|
|
|
|||||||
| 2021 4/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
| 2020 9/12 |
|
|
|
|||||||||
| 2019 1/2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.–3. místo
Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina
Nejel
·Jiná kategorie
Vývoj v čase
Historie účastí
Rok:
| Kolo | Kategorie | QSO | Násob. | ODX | Body | Pořadí | % vítěze | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/2022 | 145 SO | 66 | 17 | 763 km | 4284 | 10. /66 | 11 % | Statistiky |
| 06/2022 | 145 SO | 84 | 23 | 782 km | 6762 | 8. /71 | 17 % | Statistiky |
| 05/2022 | 145 SO | 75 | 18 | 763 km | 4770 | 10. /61 | 12 % | Statistiky |
| 04/2022 | 145 SO | 98 | 20 | 786 km | 6540 | 6. /75 | 24 % | Statistiky |
| 03/2022 | 145 SO | 79 | 14 | 566 km | 3346 | 10. /73 | 10 % | Statistiky |
| 02/2022 | 145 SO | 113★ | 19 | 848 km ★ | 7220 | 5. /73 | 26 % | Statistiky |
| 01/2022 | 145 SO | 96 | 16 | 806 km | 5136 | 11. /67 | 14 % | Statistiky |
| 12/2021 | 435 MO | 37 | 10 | — | 1100 | 3. /13 | 9 % | |
| 07/2021 | 145 SO | 104 | 23 | — | 8418 | 9. /69 | 18 % | |
| 05/2021 | 145 SO | 49 | 14 | — | 2114 | 26. /94 | 6 % | |
| 01/2021 | 145 SO | 75 | 15 | — | 3870 | 9. /88 | 17 % | |
| 11/2020 | 145 SO | 16 | 4 | — | 176 | 64. /77 | 1 % | |
| 10/2020 | 145 SO | 92 | 19 | — | 6612 | 6. /78 | 17 % | |
| 08/2020 | 145 SO | 92 | 25★ | — | 8925★ | 7. /74 | 18 % | |
| 07/2020 | 145 SO | 82 | 20 | — | 5800 | 12. /69 | 12 % | |
| 06/2020 | 145 SO | 66 | 14 | — | 3318 | 13. /68 | 12 % | |
| 05/2020 | 145 SO | 89 | 17 | — | 4352 | 14. /87 | 14 % | |
| 04/2020 | 145 SO | 82 | 17 | — | 4505 | 13. /92 | 23 % | |
| 03/2020 | 145 SO | 63 | 16 | — | 3408 | 9. /59 | 34 % | |
| 02/2020 | 145 SO | 109 | 20 | — | 8060 | 3. /62 | 67 % | |
| 11/2019 | 435 SO | 24 | 9 | — | 720 | 6. /22 | 22 % |
Druhy provozu
- SSB 599 (98 %)
- CW 12 (2 %)
Pracované velké čtverce
29velkých čtverců
JN · 20
JN54 JN63 JN64 JN68 JN69 JN75 JN76 JN77 JN78 JN79 JN85 JN86 JN88 JN89 JN94 JN95 JN96 JN97 JN98 JN99
JO · 6
JO60 JO70 JO71 JO80 JO90 JO92
KN · 3
KN04 KN05 KN09
Ze spojení v okně kola: 611 QSO.