Vizualizace deníku OK1MKD
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 11/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1MKD v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | SN9W | JO90PP | 249 | 83° | 09:58 | SSB | 4 |
| 2. | OM3CQF | JN88RT | 217 | 146° | 10:53 | SSB | 4 |
| 3. | OK2KRT | JN99BK | 201 | 123° | 09:01 | SSB | 4 |
| 4. | OK1KAD | JO60LJ | 201 | 270° | 09:15 | SSB | 3 |
| 5. | OK1DOL | JN69OU | 196 | 252° | 09:52 | SSB | 3 |
| 6. | OK2VLT | JN99CS | 188 | 112° | 09:38 | SSB | 4 |
| 7. | OK1DSX | JO60RN | 166 | 276° | 09:20 | SSB | 3 |
| 8. | OK2KCN | JN89OI | 158 | 139° | 10:37 | SSB | 3 |
| 9. | OK2PYD | JN89QN | 150 | 130° | 09:00 | SSB | 3 |
| 10. | OK1VRY | JN79FP | 130 | 228° | 09:46 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 911 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN98 | 234 km | 24 | 23 / 32 (72 %) | 4 | 119 | 1 039 | 146,1 % |
| 2. | JN66 | 507 km | 5 | 4 / 32 (13 %) | 6 | 139 | 379 | 53,3 % |
| 3. | JN55 | 638 km | 4 | 2 / 32 (6 %) | 7 | 149 | 359 | 50,5 % |
| 4. | JN75 | 500 km | 4 | 2 / 32 (6 %) | 7 | 149 | 359 | 50,5 % |
| 5. | JN59 | 313 km | 7 | 9 / 32 (28 %) | 4 | 119 | 359 | 50,5 % |
| 6. | KN08 | 427 km | 5 | 3 / 32 (9 %) | 5 | 129 | 329 | 46,3 % |
| 7. | JN38 | 619 km | 4 | 2 / 32 (6 %) | 6 | 139 | 319 | 44,9 % |
| 8. | JO30 | 561 km | 4 | 1 / 32 (3 %) | 6 | 139 | 319 | 44,9 % |
| 9. | JN65 | 538 km | 3 | 1 / 32 (3 %) | 7 | 149 | 289 | 40,6 % |
| 10. | JO40 | 420 km | 4 | 0 / 32 (0 %) | 5 | 129 | 279 | 39,2 % |
Kdybys posbíral JN98, JN66, JN55, máš 2 085 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 38. na 14. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.