OK1MKD
Historie a výsledky napříč vyhodnocenými koly.
14
Kol
0
Vítězství
0 % záznamů
628b.
Průměr bodů na záznam
26
Průměr QSO na záznam
7,9
Průměr násobičů na záznam
1 120b.
Nejvyšší skóre
567km
ODX
9A0BB · JN85EI · kolo 01/2024
Účast v kolech
Nejdelší řada v kuse:
10 kol
· Naposledy:
10/2025
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 bez účasti | ||||||||||||
| 2025 1/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024 5/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
| 2023 8/9 |
|
|
|
|
||||||||
1.–3. místo
Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina
Nejel
Vývoj v čase
Historie účastí
Rok:
| Kolo | Kategorie | QSO | Násob. | ODX | Body | Pořadí | % vítěze | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/2025 | 145 SO | 29 | 10★ | 287 km | 870 | 36. /63 | 5 % | Statistiky |
| 08/2024 | 145 SO | 30 | 9 | 287 km | 765 | 39. /64 | 2 % | Statistiky |
| 05/2024 | 145 SO | 24 | 9 | 567 km ★ | 666 | 37. /69 | 5 % | Statistiky |
| 03/2024 | 145 SO | 33 | 10★ | 567 km ★ | 960 | 35. /68 | 3 % | Statistiky |
| 02/2024 | 145 SO | 26 | 7 | 249 km | 511 | 49. /71 | 4 % | Statistiky |
| 01/2024 | 145 SO | 39★ | 10★ | 567 km ★ | 1120★ | 19. /62 | 3 % | Statistiky |
| 12/2023 | 145 SO | 29 | 9 | 249 km | 711 | 38. /67 | 2 % | Statistiky |
| 11/2023 | 145 SO | 27 | 7 | 287 km | 490 | 37. /58 | 2 % | Statistiky |
| 10/2023 | 145 SO | 22 | 6 | 287 km | 366 | 32. /49 | 2 % | Statistiky |
| 09/2023 | 145 SO | 30 | 8 | 287 km | 656 | 46. /61 | 3 % | Statistiky |
| 08/2023 | 145 SO | 33 | 10★ | 410 km | 970 | 34. /58 | 2 % | Statistiky |
| 07/2023 | 145 SO | 22 | 8 | 287 km | 520 | 40. /67 | 2 % | Statistiky |
| 06/2023 | 145 SO | 6 | 3 | 166 km | 45 | 63. /63 | 0 % | Statistiky |
| 04/2023 | 145 SO | 14 | 4 | — | 148 | 54. /62 | 1 % | Statistiky |
Druhy provozu
- SSB 346 (98 %)
- CW 5 (1 %)
- SSB/CW 1 (0 %)
Pracované velké čtverce
13velkých čtverců
JN · 9
JN69 JN79 JN85 JN86 JN88 JN89 JN97 JN98 JN99
JO · 4
JO60 JO70 JO80 JO90
Ze spojení v okně kola: 352 QSO.